1. Rimuovere il coperchio della valvola.
2. Rimuovere la candela n. 1.
3. Inserire una matita di diametro comparabile nel foro della candela.
4. Ruotare delicatamente l'albero motore in senso orario finché la matita non raggiunge il punto di corsa più alto (corsa di compressione sul cilindro n. 1).
5. Cercare che il segno "0" sulla puleggia dell'albero motore sia allineato con il segno zero sull'indicatore di fasatura.
