- Chiave inglese
- Jack e cavalletti
- Cunei da ruota
- Morsetto a C
- Cacciavite a testa piatta
- Strumento di riavvolgimento della pinza freno
- Nuovi rotori dei freni
- Nuove pastiglie dei freni (opzionali)
- Liquido dei freni (opzionale)
Procedura:
1. Preparare il veicolo. Parcheggiare il veicolo su una superficie piana, inserire il freno di stazionamento e bloccare le ruote posteriori. Allentare i dadi delle ruote anteriori ma non rimuoverli completamente.
2. Sollevare il veicolo. Utilizzare il martinetto per sollevare la parte anteriore del veicolo fino a quando le ruote non sono sollevate da terra. Posiziona i cavalletti sotto il telaio per sicurezza.
3. Rimuovere le ruote. Rimuovere i dadi dell'aletta e togliere le ruote.
4. Rimuovere la pinza del freno. Utilizzare un cacciavite a testa piatta per sollevare la coppiglia dai perni scorrevoli della pinza. Quindi, rimuovere i perni scorrevoli e sollevare la pinza dal rotore. Fare attenzione a non lasciare che la pinza penda dalla linea del freno.
5. Rimuovere il vecchio rotore del freno. Potrebbero esserci uno o due bulloni che tengono il rotore in posizione. Rimuovere questi bulloni e quindi far scorrere il rotore dal mozzo.
6. Installare il nuovo rotore del freno. Fai scorrere il nuovo rotore sul mozzo e fissalo con i bulloni rimossi in precedenza.
7. Reinstallare la pinza del freno. Riposizionare la pinza sul rotore e inserire i perni scorrevoli. Fissare i perni scorrevoli con le coppiglie.
8. Spurgare i freni. Se hai sostituito il liquido dei freni, dovrai spurgare i freni per rimuovere l'aria dal sistema.
9. Reinstallare le ruote. Rimontare le ruote e serrare i dadi ad alette. Abbassare il veicolo utilizzando il martinetto.
10. Prova i freni. Una volta riportato il veicolo a terra, testare i freni per assicurarsi che funzionino correttamente.
