1. Individuare il kit degli strumenti :Aprire il portellone posteriore del veicolo e aprire il vano portaoggetti vicino alla ruota di scorta. All'interno di questo vano portaoggetti dovresti trovare gli strumenti necessari, tra cui un martinetto e una chiave inglese.
2. Allentare i dadi ad aletta :Usando la chiave per alette, girare i dadi ad aletta sulla ruota di scorta in senso antiorario per allentarli. Non rimuovere completamente i dadi ad alette in questa fase.
3. Sollevare il veicolo :Posizionare il cric sotto il veicolo, vicino al vano della ruota di scorta, evitando però di posizionarlo su parti in plastica o componenti bassi. Fare riferimento al manuale del proprietario del veicolo per la posizione specifica di posizionamento del jack. Sollevare lentamente il veicolo finché la ruota di scorta non si trova a circa sei pollici da terra.
4. Rimuovere i dadi ad alette e il pneumatico :Utilizzare la chiave per alette per rimuovere completamente i dadi ad alette e rimuovere la ruota di scorta dal veicolo.
5. Abbassare il veicolo :Abbassare con cautela il veicolo utilizzando il martinetto fino a riportarlo a terra.
6. Ruota di scorta fissata :Se stai sostituendo la gomma a terra con quella di scorta, assicurati di fissarla correttamente prima di guidare reinstallando i dadi dell'aletta e serrandoli secondo uno schema a stella.
Se la tua destinazione è la ruota di scorta, puoi lasciarla nel vano portaoggetti e mettere in sicurezza il vano. Assicurati di abbassare il veicolo in modo sicuro e di riporre gli strumenti nella posizione corretta.
Ricordati di consultare il manuale del proprietario per istruzioni più specifiche relative al modello del tuo veicolo.
