Perché la trasmissione si blocca quando si inserisce la marcia?

Le trasmissioni in genere non si "bloccano" quando si inserisce la marcia. La maggior parte dei veicoli moderni utilizza una qualche forma di cambio automatico. Le trasmissioni automatiche utilizzano la pressione idraulica e fasce o frizioni per innestare e disinnestare diverse combinazioni di marce.

Tuttavia, alcuni veicoli dotati di cambio automatico potrebbero avere una funzione chiamata frizione con convertitore di coppia. La frizione del convertitore di coppia funge da collegamento meccanico diretto tra il motore e la trasmissione, bloccando i due insieme e aumentando l'efficienza alle velocità più elevate. Quando la frizione del convertitore di coppia si innesta, riduce lo slittamento e l'accumulo di calore all'interno della trasmissione e migliora il risparmio di carburante.