1. Valvola di controllo dell'aria al minimo (IACV) :L'IACV è responsabile del controllo della quantità di aria che entra nel motore al minimo. Se l'IACV è difettoso o sporco, può causare lo stallo del motore al minimo. Controllare il corretto funzionamento dell'IACV e pulirlo se necessario.
2. Sistema di alimentazione :Controllare l'impianto di alimentazione per eventuali problemi che potrebbero causare la mancanza di carburante al motore. Ciò include il controllo della pompa del carburante, del filtro del carburante e delle tubazioni del carburante per eventuali intasamenti o restrizioni. Inoltre, assicurarsi che la pressione del carburante rientri nelle specifiche.
3. Perdite di vuoto :Le perdite di vuoto possono causare una miscela aria-carburante povera, che può portare allo stallo al minimo. Controllare tutte le linee e le connessioni del vuoto per eventuali perdite o crepe.
4. Sensore di posizione dell'acceleratore (TPS) :Il TPS fornisce informazioni alla centralina del motore (ECU) sulla posizione della valvola a farfalla. Se il TPS è difettoso, può inviare segnali errati alla ECU, che possono causare lo stallo al minimo.
5. Sensore O2 :Il sensore dell'ossigeno fornisce un feedback all'ECU sulla miscela aria-carburante nello scarico. Se il sensore O2 è difettoso, può inviare segnali errati alla ECU, che possono causare lo stallo al minimo.
6. Sensore di posizione dell'albero motore (CKP) :Il sensore CKP fornisce informazioni alla ECU sulla posizione dell'albero motore. Se il sensore CKP è difettoso, può inviare segnali errati alla ECU, che possono causare lo stallo al minimo.
Se non sei sicuro di come controllare personalmente questi componenti, è meglio far ispezionare il tuo veicolo da un meccanico qualificato per identificare la causa esatta dello stallo e farlo riparare di conseguenza.
