Parte 1:rimozione della cinghia dell'alternatore
1. Parcheggiare l'auto in un'area sicura e pianeggiante, spegnere il motore e lasciarlo raffreddare. Inserire il freno di stazionamento e scollegare il terminale negativo della batteria per evitare rischi elettrici.
2. Aprire il cofano del veicolo e individuare la cinghia dell'alternatore. Di solito si trova vicino alla parte anteriore del vano motore e collega l'alternatore alla puleggia dell'albero motore.
3. Allentare la tensione sulla cinghia dell'alternatore utilizzando una chiave di dimensioni adeguate per ruotare la puleggia del tenditore in senso antiorario.
4. Una volta rilasciata la tensione, rimuovere la cinghia dell'alternatore dalle pulegge.
Parte 2:rimozione dell'alternatore
5. Individuare l'alternatore. Di solito è situato sulla parte anteriore o laterale del motore, solitamente sotto la pompa del servosterzo.
6. Scollegare i collegamenti elettrici diretti all'alternatore rimuovendo i dadi o i bulloni che tengono in posizione i cavi. Etichettare questi cavi in modo da poterli ricollegare correttamente durante la reinstallazione.
7. Allentare e rimuovere i bulloni di montaggio dell'alternatore che lo tengono in posizione. Potrebbe essere difficile accedere a questi bulloni, quindi potrebbe essere necessario utilizzare vari strumenti come prolunghe e chiavi inglesi.
8. Una volta rimossi i bulloni di montaggio, rimuovere con attenzione l'alternatore dalla staffa di montaggio. Fare attenzione al suo peso e ad eventuali ostacoli che potrebbero ostacolarne la rimozione.
Parte 3:installazione del nuovo alternatore
9. Prima di installare il nuovo alternatore, ispezionarlo per assicurarsi che sia la sostituzione corretta. Verificare la presenza di eventuali danni o difetti che potrebbero comprometterne le prestazioni.
10. Posizionare il nuovo alternatore nella staffa di montaggio e allineare i fori di montaggio. Reinstallare i bulloni di montaggio e serrarli saldamente.
11. Ricollegare i collegamenti elettrici rimossi in precedenza, assicurandosi che ciascun filo sia correttamente etichettato e ricollegato al terminale corrispondente.
12. Reinstallare la cinghia dell'alternatore avvolgendola attorno alla puleggia dell'alternatore e alla puleggia dell'albero motore. Regolare la puleggia del tenditore per garantire la corretta tensione sulla cinghia.
Parte 4:test e rifinitura
13. Ricollegare il terminale negativo della batteria precedentemente scollegato.
14. Avviare il motore e lasciarlo funzionare per alcuni minuti. Verificare la presenza di eventuali rumori anomali o spie sul cruscotto.
15. Utilizzando un voltmetro, controllare l'uscita del sistema di ricarica misurando la tensione ai terminali della batteria. Dovrebbe essere intorno ai 14 volt.
16. Testare la funzionalità dell'alternatore accendendo diversi accessori elettrici, come fari, ventole e sistema audio, per assicurarsi che possa gestire il carico elettrico.
17. Se tutto sembra funzionare correttamente, spegnere il motore e ispezionare l'area di installazione per eventuali collegamenti o componenti allentati.
18. Chiudi il cofano e la tua Honda Accord LX del 1989 ora dovrebbe avere un alternatore funzionante.
