Come si cambia la spina del distributore posteriore sulla Volvo 240?

Ecco i passaggi su come cambiare la presa del distributore posteriore su una Volvo 240 :

1. Raccogli gli strumenti e le parti necessarie.

- Nuova spina del distributore

- Set di chiavi a bussola

- Cacciavite a croce

- Cacciavite a testa piatta

- Pinze

- Liquido di raffreddamento del motore (se necessario)

2. Preparare l'auto.

- Spegnere il motore e lasciarlo raffreddare.

- Scollegare il terminale negativo della batteria.

- Rimuovere la scatola del filtro dell'aria.

- Rimuovere il coperchio del termostato.

- Rimuovere la tiranteria dell'acceleratore.

- Rimuovere il tubo del radiatore che si collega al tappo del distributore e alla pompa dell'acqua.

- Scaricare il liquido di raffreddamento del motore, se necessario.

3. Rimuovere la vecchia spina del distributore.

- Utilizzare la chiave a tubo per rimuovere i dadi che tengono in posizione il tappo del distributore.

- Rimuovere il tappo del distributore.

- Utilizzando il cacciavite a testa piatta, rimuovere le piccole viti che fissano il rotore del distributore in posizione.

- Rimuovere il rotore.

- Utilizzare le pinze per rimuovere la vecchia spina del distributore.

4. Installare la nuova spina del distributore.

- Applicare un sottile strato di sigillante sul nuovo tappo del distributore.

- Inserire la nuova spina del distributore nel distributore.

- Allineare la nuova spina con il vecchio filo della spina.

- Fissare con l'anello di sicurezza.

- Sostituire il rotore del distributore.

- Sostituire il tappo del distributore.

- Stringere i dadi che fissano il tappo del distributore.

5. Rabboccare il liquido di raffreddamento del motore, se necessario.

- Ricollegare il terminale negativo della batteria.

- Reinstallare l'alloggiamento del filtro dell'aria, il coperchio del termostato e il collegamento dell'acceleratore.

- Reinstallare il tubo del radiatore.

6. Avviare il motore e verificare la presenza di perdite.

- Avviare il motore e lasciarlo riscaldare fino alla temperatura di esercizio.

- Verificare la presenza di perdite attorno alla spina del distributore e al tubo del radiatore.

- In caso di perdite, serrare i collegamenti o sostituire le guarnizioni secondo necessità.