1. Scollegare la batteria:
- Scollegare il terminale negativo della batteria per evitare incidenti elettrici o lesioni mentre si lavora sul cilindro di accensione.
2. Rimuovere il coperchio del piantone dello sterzo:
- Rimuovere il coperchio del piantone dello sterzo per accedere al cilindro di accensione. Potrebbero essere presenti alcune viti o fermagli che devono essere rimossi per rilasciare il coperchio.
3. Disattivare il bloccasterzo:
- Con la chiave rotta ancora nell'accensione, girare leggermente il volante mentre si tenta di girare la chiave. Ciò può aiutare a disattivare il bloccasterzo, consentendoti di girare ulteriormente la chiave.
4. Estrai chiave rotta:
- Una volta disinserito il bloccasterzo, tentare di estrarre la chiave rotta utilizzando una pinza o una pinzetta. Fare attenzione a non danneggiare il cilindro di accensione.
5. Rimuovere il dado dell'interruttore di accensione:
- Individuare il dado dell'interruttore di accensione, che solitamente è un dado da 10 mm sul retro della canna di accensione. Rimuovere questo dado per rilasciare la canna di accensione.
6. Rimuovere la canna di accensione:
- Una volta rimosso il dado dell'interruttore di accensione, estrarre con cautela il cilindro di accensione dal piantone dello sterzo. Dovrebbe fuoriuscire facilmente se il bloccasterzo è disinserito.
7. Sostituire la canna di accensione:
- Una volta rimossa la canna di accensione è possibile sostituirla con una nuova. Assicurati che la nuova canna sia compatibile con il modello e l'anno del tuo veicolo.
8. Riassemblare:
- Rimontare il coperchio del piantone dello sterzo e ricollegare il terminale negativo della batteria.
Nota:
- Se il bloccasterzo è ancora inserito e non è possibile rimuovere la chiave rotta o estrarre il cilindro di accensione, potrebbe essere necessario coinvolgere un fabbro professionista o un tecnico automobilistico. Possono utilizzare strumenti e tecniche specializzati per rimuovere in sicurezza la chiave rotta e rilasciare il bloccasterzo senza danneggiare il sistema di accensione.