Strumenti e materiali:
-Jack
- Jack si alza
- Chiave inglese
- Chiave a bussola
- Presa da 13 mm
- Presa da 15 mm
- Presa da 16 mm
- Presa da 17 mm
Istruzioni:
1. Precauzioni di sicurezza:
- Inserire il freno di stazionamento.
- Bloccare le ruote anteriori per evitare che rotolino.
- Utilizzare sempre i cavalletti per sicurezza quando si lavora sotto l'auto.
2. Solleva la macchina:
- Posizionare il martinetto sotto uno dei punti di sollevamento designati vicino alle ruote posteriori. Consultare il manuale utente del veicolo per le posizioni esatte.
- Sollevare il veicolo con il martinetto finché non è sufficientemente alto da posizionare in sicurezza i cavalletti.
- Posizionare i cavalletti sotto i punti di sollevamento designati e abbassare il veicolo sui cavalletti.
3. Rimuovere le ruote posteriori:
- Utilizzare la chiave per ruote o la chiave per aletta per allentare e rimuovere i dadi dell'aletta di una delle ruote posteriori.
- Rimuovere i dadi ad alette e sollevare la ruota.
- Ripetere questo passaggio per l'altra ruota posteriore.
4. Individuare i bulloni di regolazione:
- Su entrambi i lati dell'auto vicino all'asse posteriore, individuare i bulloni di regolazione. Questi bulloni hanno grandi teste esagonali.
5. Regola l'altezza di marcia:
- Utilizzare la chiave a tubo e la presa appropriate (solitamente da 13 mm o 15 mm) per ruotare i bulloni di regolazione. Girando i bulloni in senso orario si solleverà l'auto, mentre girando in senso antiorario si abbasserà l'auto.
- Effettuare piccole regolazioni, ruotando i bulloni in modo graduale, per evitare di abbassare troppo o in modo irregolare la vettura.
6. Garantire un'altezza uniforme:
- Abbassare l'auto dai cavalletti quanto basta per consentire alle ruote di appoggiarsi a terra. Spingi leggermente l'auto verso il basso per stabilizzare le sospensioni.
- Verificare che l'altezza di marcia sia uniforme su entrambi i lati e soddisfi il livello desiderato.
7. Stringere i bulloni di regolazione:
- Una volta raggiunta l'altezza di marcia desiderata, stringere i bulloni di regolazione per fissare l'impostazione.
8. Reinstallare le ruote:
- Sollevare l'auto utilizzando il martinetto e i cavalletti.
- Reinstallare le ruote posteriori, serrando saldamente i dadi ad aletta.
9. Abbassare l'auto e riporre gli attrezzi:
- Abbassare lentamente l'auto dai cavalletti.
- Rimuovere il martinetto ed i cavalletti e riporre gli attrezzi utilizzati.
10. Prova su strada:
- Effettuare un giro di prova dell'auto su diverse superfici stradali per verificare che la qualità di guida sia soddisfacente e che non vi siano rumori anomali o problemi di manovrabilità.
Nota:
Se si abbassa notevolmente la parte posteriore dell'auto, potrebbe essere necessario regolare i fari e il tachimetro. Consultare il manuale utente del veicolo o chiedere aiuto a un professionista per queste regolazioni.
