1. Avviare la motocicletta e lasciarla riscaldare fino alla normale temperatura di esercizio.
2. Individuare la vite di regolazione del minimo sul carburatore. Di solito è una piccola vite con una manopola a molla sulla parte superiore.
3. Ruotare la vite di regolazione del minimo in senso orario per aumentare il minimo o in senso antiorario per diminuirlo.
4. Regolare il regime del minimo finché non raggiunge circa 1.200 giri/min .
5. Una volta che il regime del minimo è corretto, serrare il controdado sulla vite di regolazione del minimo per evitare che si muova.
Se la motocicletta continua a girare a regimi elevati in folle dopo aver regolato il regime del minimo, potrebbe essere necessaria una regolazione del carburatore o altre riparazioni. In questo caso è meglio portare la moto da un meccanico motociclistico qualificato per la diagnosi e la riparazione.
