Attrezzatura necessaria:
- Portabiciclette
- Nuovo pneumatico posteriore
- Leve per pneumatici
- Pompa a mano o gonfiatore di CO2
- Chiave a brugola (se necessaria)
1. Preparazione della bici:
- Posiziona la bicicletta capovolta su un cavalletto o appoggiala saldamente contro un oggetto stabile.
- Rimuovere la ruota posteriore svitando i dadi dell'asse o le leve a sgancio rapido. Fare attenzione a non perdere piccole parti o distanziatori.
2. Smontaggio della ruota:
- Sgonfiare il pneumatico premendo la valvola presta o utilizzando lo stelo della valvola per rilasciare l'aria.
- Utilizzare le leve per pneumatici per staccare con attenzione un lato del pneumatico dal cerchione.
- Rimuovere la camera d'aria dal pneumatico estraendola dal lato aperto.
3. Installazione della nuova camera d'aria:
- Gonfiare leggermente la camera d'aria (quanto basta per darle una certa forma) per evitare che si attorcigli.
- Inserire la camera d'aria attraverso il lato aperto del pneumatico, assicurandosi che sia correttamente posizionata all'interno.
- Ricontrolla che la valvola sia allineata con il foro della valvola nel cerchio.
4. Rimontaggio del pneumatico:
- Con un lato già montato, spingere l'altro lato sul bordo del cerchio con le mani o con le leve per pneumatici.
- Assicurarsi che i talloni del pneumatico siano posizionati correttamente su tutto il cerchio.
5. Gonfiaggio del pneumatico:
- Riavvitare leggermente il cappuccio dello stelo della valvola. Utilizzare una pompa manuale o un dispositivo di gonfiaggio a CO2 per gonfiare il pneumatico alla pressione consigliata. La pressione consigliata è solitamente indicata sul fianco dello pneumatico.
- Fare attenzione a non gonfiare eccessivamente poiché una pressione eccessiva può rischiare di danneggiare il pneumatico o la ruota.
6. Riattaccare la ruota:
- Reinserire la ruota nel telaio della bicicletta, assicurandosi che il semiasse sia allineato con i forcellini.
- Stringere i dadi dell'asse o le leve a sgancio rapido finché non sono ben fissati.
7. Esecuzione dei controlli finali:
- Far girare la ruota per assicurarsi che sia installata saldamente e che non vi siano sfregamenti o ostruzioni.
- Verificare che il foro della valvola nel cerchio sia correttamente allineato con lo stelo della valvola.
- Stringere saldamente il tappo della valvola.
8. Testare la corsa:
- Una volta che tutto è a posto, porta la tua bici a fare un giro di prova per valutare come si sente il nuovo pneumatico e assicurarsi che funzioni correttamente.
Ricorda, se non sei sicuro o ti senti a disagio nell'eseguire uno di questi passaggi, è consigliabile consultare un meccanico di biciclette professionista per ricevere assistenza.
