1. Costo: Le catene a camme con cuscinetti di tensione in plastica sono un'opzione meno costosa degli ingranaggi. Questo è uno dei fattori più significativi perché, poiché Harley costruisce grandi quantità di motociclette di serie, ciò influisce direttamente sui loro profitti. Con camme di tensionamento in plastica e metodi di produzione meno costosi rispetto agli ingranaggi, Harley può trasferire questi risparmi ai consumatori.
2. Peso: Le catene a camme con cuscinetti di tensione in plastica sono più leggere degli ingranaggi. Anche se molti sostengono che la differenza sia trascurabile, in realtà ciò influisce sul peso complessivo della bici e sul suo baricentro. Questo è un altro motivo di progettazione significativo per la scelta delle camme da parte di Harley.
3. Rumore: Le catene a camme con cuscinetti di tensione in plastica sono più silenziose degli ingranaggi, riducendo l'inquinamento acustico. È noto che i motori Harley "cantano", ovvero il suono caratteristico del tintinnio delle catene di distribuzione del motore. Molti appassionati di motociclette apprezzano questo suono e ritengono che aggiunga all'esperienza di guida.
4. Complessità e semplicità del design: Le catene a camme con cuscinetti di tensione in plastica hanno un design più semplice rispetto agli ingranaggi, rendendone più facile la manutenzione e la riparazione. A causa del numero ridotto di parti mobili rispetto a un sistema di trasmissione a camme, meno cose possono andare storte con una trasmissione a catena. Ciò si traduce in una minore manutenzione per il ciclista.
Sebbene siano disponibili trasmissioni a ingranaggi a camme aftermarket per i motori Harley-Davidson, non offrono alcun vantaggio reale rispetto al sistema a catena a camme di serie. In effetti, gli azionamenti a camme della maggior parte dei fornitori aftermarket possono creare più problemi e aumentare la complessità della manutenzione con le loro parti mobili aggiuntive.
