Immagina che la tua auto sia all'ultima tappa e che stai per esaurire il carburante. Controlli l'indicatore e ti informa che c'è ancora molto spazio nel tuo serbatoio. Ma perché la pompa del gas continua a fermarsi prima che il mio serbatoio sia pieno?
Hai avuto senza dubbio questo problema aggravante prima? È noto come "stallo".
Quando il serbatoio del gas è pieno, il meccanismo di spegnimento ha lo scopo di spegnere la pompa del carburante perché sarebbe un pericolo di incendio se il serbatoio del gas della tua automobile traboccasse e si rovesciasse per terra, in questo caso l'alimentazione del carburante viene interrotta.
Vedremo cosa causa lo stallo delle pompe di benzina e come evitarlo in questo post del blog.
La pompa del gas continua a fermarsi prima che il serbatoio sia pieno perché la pompa è impostata per arrestarsi quando rileva un certo livello di benzina nel serbatoio. Questo per evitare il riempimento eccessivo e le fuoriuscite perché l'ugello sulla pompa si blocca, impedendogli di pompare più carburante nel serbatoio.
Quando ciò accade, potrebbe essere necessario pulire l'ugello o cambiare ugelli. Anche i bassi livelli di carburante possono essere una causa, soprattutto se stai utilizzando una pompa del carburante incompatibile con la tua auto. In questo caso, prova a trovare una stazione che abbia una pompa compatibile.
Inoltre, quando utilizzi una carta di debito o di credito per pagare il gas, la tua banca potrebbe imporre limiti di spesa giornalieri che causano l'arresto prematuro della pompa. Per evitare questo problema, prova invece a utilizzare contanti.
Una pompa di benzina è una macchina utilizzata per pompare benzina, diesel o altri tipi di carburante nei veicoli. Le pompe di benzina oggi sono alimentate da elettricità o motori a benzina. Sono disponibili in una varietà di forme e dimensioni, ma hanno tutte tre parti principali:la pompa, il misuratore e l'ugello.
La pompa aspira il carburante dal serbatoio di stoccaggio e lo spinge attraverso il contatore e l'ugello. Il misuratore misura la quantità di carburante pompata, mentre l'ugello si collega al serbatoio del carburante del veicolo per consentire il trasferimento del carburante.
Esistono tre tipi di pompe di benzina:
Le pompe meccaniche sono il tipo più antico di pompa e utilizzano una leva per controllare il flusso di carburante. Sono meno precisi delle pompe elettroniche e possono essere più inclini a incepparsi. Tuttavia, sono generalmente più economici di altri tipi di pompe.
Le pompe elettroniche si basano su un motore elettrico per controllare il flusso di carburante. Sono più precisi delle pompe meccaniche e possono gestire una gamma più ampia di combustibili, comprese le miscele di etanolo fino a E85. Tuttavia, tendono ad essere più costosi di altri tipi di pompe.
Le pompe a infrarossi (o laser) utilizzano i laser per misurare il volume di carburante nel serbatoio. Sono il tipo di pompa più preciso e possono gestire un'ampia gamma di combustibili, comprese le miscele di etanolo fino a E85. Tuttavia, sono anche il tipo di pompa più costoso.
Le pompe di benzina hanno un sensore che rileva quando il serbatoio è pieno. Ciò impedisce il riempimento eccessivo e la fuoriuscita di carburante. La pompa si fermerà automaticamente quando rileva che il serbatoio è pieno.
Se si continua a pompare gas dopo che la pompa si è fermata, si potrebbe danneggiare la pompa o provocare una fuoriuscita. Attendi sempre che la pompa si fermi prima di rimuovere l'ugello dal serbatoio del carburante della tua auto.
Nel caso in cui pensi che potrebbe esserci qualcosa che non va nella pompa o nel sistema di alimentazione della tua auto, è meglio portarlo da un meccanico per un'ispezione. Tuttavia, se pensi solo che il tubo sia piegato o che abbia qualcosa incastrato, potresti essere in grado di risolvere il problema da solo.
Prova semplicemente a raddrizzare il tubo o rimuovere eventuali detriti che potrebbero bloccare il flusso di carburante. Prestare molta attenzione quando si esegue questa operazione, poiché le pieghe del tubo possono causare un incendio.
Ci sono alcuni potenziali motivi per cui la pompa del gas continua a fermarsi prima che il serbatoio sia pieno. Includono:
Questo è il motivo più probabile per cui la pompa del gas continua a fermarsi prima che il serbatoio sia pieno. La maggior parte delle pompe di benzina ha un sensore che rileva quando un serbatoio è pieno, per evitare di riempire eccessivamente il serbatoio e causare una fuoriuscita.
Se questo è il motivo per cui la pompa del gas continua a fermarsi, dovrai attendere che il serbatoio si svuoti un po' o trovare un altro modo per rabboccare il serbatoio.
Se la pompa del gas si arresta automaticamente, potrebbe esserci un problema meccanico con la pompa stessa. In questo caso, dovrai segnalare il problema all'addetto alla stazione o al produttore della pompa.
Se stai utilizzando un carburante che la pompa del gas non è progettata per gestire, potrebbe arrestarsi automaticamente. Ad esempio, se metti del carburante diesel in un'auto a benzina, la pompa potrebbe arrestarsi automaticamente per evitare danni al motore.
Se stai utilizzando una pompa del carburante incompatibile con il tipo di carburante che stai utilizzando, la pompa potrebbe arrestarsi automaticamente. Ad esempio, se utilizzi una pompa del carburante diesel con un'auto a benzina, la pompa potrebbe arrestarsi automaticamente per evitare danni al motore.
Anche i bassi livelli di carburante possono essere un altro problema, soprattutto se stai utilizzando una pompa del carburante incompatibile con la tua auto. In questo caso, prova a trovare una stazione che abbia una pompa compatibile.
Ecco alcuni suggerimenti su come riparare una pompa di benzina che continua a spegnersi.
Ci sono alcuni possibili motivi per cui la pompa del gas si ferma prima che il serbatoio sia pieno. La pompa è tarata per fermarsi quando rileva una certa quantità di carburante nel serbatoio. Ciò previene il riempimento eccessivo e potenziali fuoriuscite.
Anche i bassi livelli di carburante possono essere il colpevole, soprattutto se stai utilizzando una pompa del carburante incompatibile con la tua auto. In questo caso, prova a trovare una stazione che abbia una pompa compatibile.
Se stai utilizzando una carta di debito o di credito per pagare il gas, la tua banca potrebbe imporre limiti di spesa giornalieri che causano l'arresto prematuro della pompa. Per evitare questo problema, prova invece a utilizzare contanti.
