Strumenti necessari:
- Piccolo cacciavite a testa piatta
- Cacciavite a croce
- Chiave regolabile
- Contagiri (opzionale)
Procedura:
1. Preparazione :
- Assicurati che il motore sia freddo e che ti trovi in un'area ben ventilata. Lo scollegamento della batteria è facoltativo ma consente di intervenire sul motore senza il rischio che si avvii involontariamente.
2. Individuare il carburatore :
- Nella 1100 Mini, il carburatore è generalmente montato sul lato sinistro del motore. Ha un alloggiamento rotondo del filtro dell'aria fissato alla parte superiore.
3. Identificare le viti di regolazione :
- Solitamente sul carburatore sono presenti due viti di regolazione:la vite del minimo e la vite della miscela. Questi possono avere dadi o cappucci di bloccaggio.
4. Vite del minimo :
- Trova la vite del minimo. Solitamente si tratta di una vite più grande situata vicino al fondo del carburatore, spesso con una molla sottostante.
- Ruotare la vite del minimo in senso orario (interno) per aumentare il regime minimo del motore e in senso antiorario (esterno) per diminuire il regime minimo.
5. Vite di regolazione della miscela :
- Individuare la vite della miscela, solitamente vicino alla parte superiore del carburatore. Può essere coperto da un piccolo cappuccio in plastica per evitare regolazioni accidentali.
- Ruotare lentamente la vite della miscela in senso orario fino a sentire una leggera resistenza, quindi girarla leggermente indietro (di solito circa 1/4 di giro) per assicurarsi che la miscela non sia troppo magra.
6. Sincronizza i carburatori (se applicabile) :
- Se la tua Mini ha doppi carburatori, è necessario che siano sincronizzati in modo che si aprano e si chiudano in armonia. Ciò influisce sull'efficienza del carburante e sulle prestazioni. Le regolazioni possono richiedere attrezzature o competenze specializzate, quindi consultare il manuale di riparazione o un professionista.
7. Controllo del minimo :
- Una volta effettuate le regolazioni, avviare il motore e lasciarlo riscaldare fino alla temperatura di esercizio.
- Collega un contagiri, se ne hai uno, per misurare il regime del minimo del motore. Il regime minimo specificato per il 1100 Mini può essere trovato nel manuale del proprietario del veicolo.
8. Perfezionamento :
- Se il regime del minimo è troppo alto o troppo basso, apportare lievi modifiche alla vite del minimo secondo necessità.
- Se sono necessarie regolazioni di precisione della miscela, continuare a fare piccoli giri alla vite della miscela in entrambe le direzioni fino a quando il regime del minimo diventa regolare e stabile.
Ricordare che regolazioni improprie del carburatore possono influire sulle prestazioni e sulle emissioni del veicolo. Se non sei sicuro di alcun passaggio, consulta il manuale di riparazione del tuo veicolo o un meccanico qualificato.
