Perché non riesci a prenderlo * esattamente * indietro:
* Gli ammortizzatori sono progettati per smorzare. Anche quando nuovi, cambieranno leggermente la corsa rispetto agli shock usurati. Nuovi shock sono progettati per controllare il rimbalzo e oscillare, rendendo il giro più controllato e meno "fluttuante".
* età e usura: Anche se ottieni esattamente lo stesso marchio e il modello di shock, l'invecchiamento di altri componenti di sospensione (molle, boccole, ecc.) Contribuirà a un'atmosfera leggermente diversa.
* Esperienza soggettiva: La tua percezione della corsa cambia nel tempo. Potresti essere abituato al modo in cui l'auto si sentiva con shock usurati e percepisci quelli nuovi come "più duri" anche se si stanno comportando meglio.
Come avvicinarsi alla "corsa morbida":
1. Considera il tipo di shock:
* OEM (produttore di apparecchiature originali): Scegli shock appositamente progettati per la tua auto. Questo probabilmente offrirà l'atmosfera più vicina all'originale.
* Aftermarket: Esplora diversi marchi e tipi, poiché alcuni potrebbero avere una guida più comoda di altri. Cerca shock progettati per il comfort piuttosto che per le prestazioni.
2. Scegli la velocità di molla corretta:
* Le molle possono essere cambiate insieme agli shock per perfezionare la corsa. Se la tua auto ha sorgenti aftermarket più rigide, potrebbero contribuire a un giro più duro. Prendi in considerazione l'uso di molle OEM o più morbide.
3. Controlla altri componenti di sospensione:
* Boccole: Le boccole usurate possono far sentire la corsa dura e indefinita. Sostituili secondo necessità.
* CONTROLLI ARMS: I bracci di controllo usurati possono causare allentamento e influenzare la qualità della guida.
* Allineamento: Un'auto fuori allineamento può causare usura irregolare delle gomme e un giro accidentato. Ottieni il tuo allineamento controllato dopo qualsiasi lavoro di sospensione.
4. Regola la pressione dei pneumatici:
* L'abbassamento leggermente della pressione dei pneumatici può migliorare il comfort, ma fai attenzione a non andare al di sotto del minimo consigliato.
5. Ottienilo allineato:
* Anche se non si sostituisce altri componenti, un adeguato allineamento delle ruote può fare una grande differenza nel modo in cui l'auto gestisce e cavalca.
Note importanti:
* Sicurezza: Mentre il comfort è importante, non sacrificare la sicurezza. Non compromettere mai la capacità degli shock di smorzare e controllare il movimento dell'auto.
* Consultare un professionista: Un buon meccanico può aiutarti a scegliere gli shock giusti e assicurarti che la tua auto sia allineata correttamente per la migliore corsa possibile.
Ricorda: La "corsa morbida" di shock usurati è spesso un segno di un'auto che non si gestisce più in sicurezza. Aggiornando i tuoi shock, stai migliorando la sicurezza e il controllo, anche se la corsa è leggermente diversa.
