– Toc-toc –
- Chi è là? –
– Il motore –
Seriamente, se senti un bussare provenire da sotto il cofano, non è sicuramente un motivo per scherzare.
Cosa fa sì che un motore emetta un rumore sordo e cosa dovresti fare al riguardo?
Potrebbe essere un colpo all'asta!
Ciò si verifica quando il perno dell'albero a gomiti (che collega l'albero a gomiti alla biella di ciascun cilindro) e il cuscinetto si scontrano, provocando un urto. Se ignorato, l'urto dell'asta peggiorerà progressivamente, causando più danni e, di conseguenza, una fattura di riparazione più alta.
Per fortuna, in questa guida tratteremo tutto ciò che devi sapere sul battito dell'asta. Iniziamo esaminando cos'è esattamente il rod knock
Successivamente, esamineremo le cause del colpo all'asta e quanto puoi aspettarti di spendere per le riparazioni per risolverlo.
Iniziamo subito!
Un motore genera potenza creando minuscole esplosioni all'interno di una serie di cilindri (simili alla canna di un fucile). All'interno di ciascuno c'è quello che è noto come un pistone.
Un pistone è un componente simile a uno stantuffo che si muove su e giù per la forza di queste esplosioni.
Ogni pistone è fissato all'albero a gomiti tramite una biella. Un albero a gomiti è un albero rotante che converte il movimento alternativo dei pistoni in movimento rotatorio. Quindi, mentre i pistoni pompano, l'albero motore ruota, spingendo in avanti il tuo veicolo.
Il colpo allo stelo si verifica quando il perno dell'albero motore (che collega l'albero motore alla biella di ciascun cilindro) e il cuscinetto si scontrano.
Fondamentalmente, il punto di collegamento tra i due ha troppo gioco, c'è troppo spazio tra il metallo. Quando si verifica questa collisione, emette un suono di bussare .
Dal momento che bussa ad ogni rotazione, più alti sono i giri del motore, più veloce sarà il battito.
La causa più comune di urto dell'asta è un cuscinetto ruotato, che si verifica quando il cuscinetto dell'asta sostanzialmente si blocca.
Questo fa sì che lo spazio vuoto all'interno si espanda in modo che ogni volta che gira, il gioco in eccesso crea un suono di bussare.
Cosa causa un cuscinetto ruotato? Ci sono molte possibilità, tra cui:
Alcuni modi per proteggere l'asta del motore dai colpi includono il cambio regolare dell'olio e delle candele e il rifornimento solo al Livello superiore distributori di benzina.
Così come se dovessi sentire un rumore metallico o un bussare, per far uscire immediatamente il gas.
Il costo per riparare un colpo allo stelo del motore dipende da diversi fattori, tra cui:
L'ultima cosa che vuoi è scoprire che il tuo motore deve essere ricostruito , che può costare tra $ 2.500 e $ 4.000. O peggio, una sostituzione totale del motore, che può arrivare fino a $ 10.000 o più.
Quindi, quanto sono i costi di riparazione dell'asta del motore? In media, aspettati di spendere tra $ 2.000 e $ 3.000 per parti e manodopera . Di solito, il lavoro consiste nella sostituzione delle guarnizioni, delle guarnizioni, dei cuscinetti della biella, dei bulloni della testata e nel lavaggio del motore e delle tubazioni del radiatore.
Tuttavia, se il danno è peggiore, potrebbe essere necessario sostituire alcune parti extra, come i pistoni, le bielle, i cuscinetti dell'albero a camme, le catene di distribuzione e forse anche l'albero motore.
Più aspetti, peggio saranno le cose.
Indipendentemente da ciò, è una riparazione costosa, non importa come la tagli. Tuttavia, affrontarlo in anticipo, anziché aspettare, può rapidamente fare la differenza tra la possibilità di una riparazione o la necessità di un nuovo motore.
