Ecco uno schema generale del processo. Le specifiche potrebbero variare leggermente a seconda del livello di allestimento e se hai ABS:
Strumenti di cui hai bisogno:
* Jack and Jack Stands ( cruciale per la sicurezza! Non lavorare mai sotto un veicolo supportato solo da un jack. )
* Chiavita a tracolla
* Zecche per ruote
* Set di chiavi socket (metrica)
* Chiave di coppia
* Martello
* C-CLAMP (opzionale, ma utile per rimuovere le pinze ostinate)
* Spazzola o detergente per freni
* Lubrificante anti-Seize
* Nuovi rotori
* Nuovi pastiglie dei freni (altamente raccomandato per sostituirli contemporaneamente)
* Forse uno strumento di compressione del pistone calibro
Passaggi:
1. Sicurezza prima: Parcheggiare su una superficie di livello, coinvolgere il freno di stazionamento e mettere le ruote. Salite il veicolo e posizionalo in modo sicuro sugli stand di jack.
2. Rimuovere la ruota: Rimuovere i dadi a traghe e togliere la ruota.
3. Rimuovere la pinza:
* Opzione 1 (più facile): Se hai abbastanza spazio, potresti essere in grado di spingere con cura il pistone della pinza nel foro della pinza usando uno strumento di compressione C o calibro. Assicurati che il pistone della pinza torni nel foro senza intoppi, se non è necessario indagare. Questo a volte è più difficile se i freni sono caldi. Dopo averlo spinto indietro in appendi la pinza dalla sospensione usando una sorta di filo o un gancio per tenerlo fuori strada, evitando di allungare o danneggiare le linee del freno.
* Opzione 2 (più comune): Rimuovere con cura i bulloni di montaggio della pinza e appendere con cura il gruppo della pinza (con le linee del freno attaccate) fuori mano, come menzionato sopra. Non lasciare mai che la pinza penda dalla linea del freno.
4. Rimuovere il rotore: Alcuni Dakota hanno un bullone di ritenzione a rotore singolo dietro la pinza o al centro del rotore. Potrebbe essere necessario rimuovere prima questo bullone. Altrimenti, il rotore dovrebbe semplicemente scivolare fuori dal mozzo. Se è bloccato, toccalo delicatamente con un martello attorno alla sua circonferenza. Evita di danneggiare l'hub.
5. Pulisci il mozzo: Utilizzare una spazzola metallica o un detergente freno per pulire accuratamente la superficie di accoppiamento del mozzo dove si trova il rotore. Questo garantisce una vestibilità adeguata e buone prestazioni di frenata.
6. Installa il nuovo rotore: Fai scorrere il nuovo rotore sul mozzo. Assicurati che sia correttamente seduto e non c'è oscillazione. Se ha un bullone centrale sostituirlo con le specifiche di coppia corrette.
7. Installa la pinza: Reinstallare la pinza. Se dovevi comprimere il pistone, assicurati di aver utilizzato uno strumento di compressione del pistone della pinza. Assicurarsi che le pastiglie dei freni siano sedute correttamente. Stringere i bulloni di montaggio alla coppia specificata del produttore.
8. Installa la ruota: Metti indietro la ruota e serra il dado a tracolla a un motivo a stella per evitare di deformare il rotore.
9. Dadi di coppia e veicolo inferiore: Coppia i dadi per la coppia specificata del produttore. Abbassa attentamente il veicolo a terra.
10. Freni di prova: Pompare il pedale del freno più volte per assicurarti che i freni funzionino correttamente e verificano perdite. È consigliabile un test drive.
Considerazioni importanti:
* Consultare il manuale del proprietario: Questo è cruciale per le specifiche di coppia e altre informazioni specifiche del veicolo.
* Fluido freno: Se stai sostituendo le pastiglie dei freni, potrebbe essere necessario sanguinare i freni. Consultare un manuale di riparazione per istruzioni dettagliate.
* Sensori ABS: Fai attenzione a non danneggiare l'anello del sensore ABS (se il tuo Dakota ha ABS), di solito situato sul mozzo della ruota.
* Rust: Se il rotore è gravemente arrugginito o sequestrato, potrebbe essere necessario strumenti o tecniche extra per rimuoverlo.
* Aiuto professionale: Se incontri difficoltà o non sei sicuro di qualsiasi passo, è meglio cercare assistenza professionale.
Questa è una guida generale. Consultare sempre un manuale di riparazione specifico per il tuo Dodge Dakota del 2006 per istruzioni dettagliate e specifiche di coppia. La mancata seguizione delle procedure adeguate può portare a un fallimento dei freni e lesioni gravi. La sicurezza dovrebbe sempre essere la massima priorità.