Strumenti che probabilmente avrai bisogno:
* Set di chiavi socket: Comprese le prese metriche (le dimensioni dipenderanno dalla tua auto, consulta il manuale).
* Ratchet: Sia un cricchetto standard che possibilmente una lunga estensione per un migliore accesso.
* Set di chiavi: Potrebbe essere necessario per alcuni bulloni.
* Jack e Jack Stands: cruciale per la sicurezza. Non lavorare mai sotto un'auto supportata solo da un jack.
* Croni ruote: Per evitare che l'auto rotoli.
* barra dell'interruttore (opzionale ma utile): Per bulloni ostinati.
* Olio penetrante (come Pb Blaster): Per allentare i bulloni arrugginiti.
* Rilevate: Per pulire le teste e i terminali a bulloni.
* Nuovo antipasto: Assicurati di ottenere quello corretto per il tuo motore.
* Guanti e occhiali di sicurezza: Proteggi sempre te stesso.
Passaggi generali (consultare il manuale di riparazione per le specifiche):
1. Sicurezza prima: Scollegare il cavo della batteria negativa. Questo è fondamentale per prevenire scosse elettriche.
2. Accedi allo starter: L'antipasto si trova di solito sul blocco motore, in genere vicino all'alloggiamento della campana di trasmissione. L'accesso può variare a seconda del motore e del modello regale. Potrebbe essere necessario rimuovere alcuni pannelli sottoscocca o altri componenti per un migliore accesso. Il tuo manuale di riparazione ti mostrerà la posizione esatta.
3. Scollegare il cablaggio di avviamento: Ci saranno almeno due grandi cavi collegati all'antipasto:un cavo positivo (+) e un filo più piccolo (di solito il filo del solenoide). Scollegare con cura questi cavi. Scatta foto o fai appunti su come sono collegati per evitare confusione durante il rimontaggio.
4. Rimuovere i bulloni di avviamento: Di solito, ci sono uno o due bulloni che tengono il antipasto in posizione. Spruzzare olio penetrante sui bulloni in anticipo per aiutarli a allentarli se sono bloccati. Usa le prese e le chiavi appropriate per rimuovere questi bulloni.
5. Rimuovi lo starter: Una volta usciti i bulloni, rimuovere con cura il antipasto. Potrebbe essere un po 'stretto, quindi potrebbe essere necessario muoverlo delicatamente.
6. Installa il nuovo antipasto: Posizionare il nuovo antipasto in posizione, assicurando che sia allineato correttamente. Installa i bulloni e serrali saldamente alla coppia specificata (presente nel manuale di riparazione).
7. Ricollegare il cablaggio: Ricollegare con cura i cavi positivi (+) e solenoidi al nuovo antipasto, assicurandosi che siano saldamente fissati.
8. Ricollegare la batteria: Ricollegare il cavo della batteria negativa.
9. Test di Starter: Prova ad avviare il motore. Se non si avvia, ricontrollare tutte le connessioni e il cablaggio.
Considerazioni importanti:
* Grounding: Assicurarsi che una buona connessione a terra venga mantenuta durante tutto il processo.
* serraggio del bullone: I bulloni eccessiva possono danneggiare l'antipasto o il blocco motore. Usa le specifiche di coppia corrette dal manuale di riparazione.
* Aiuto professionale: Se non ti senti a tuo agio a lavorare sulla tua auto, è meglio portarlo a un meccanico qualificato.
Questa è una panoramica semplificata. Un manuale di riparazione specifico per il tuo Buick Regal del 1996 è essenziale. Fornirà diagrammi dettagliati, specifiche di coppia e passaggi specifici per il motore e il modello del veicolo. La mancata consultare un manuale di riparazione può causare danni o lesioni.
