ecco come provare ad aprirlo:
1. Individua il fermo del cofano: Questo è il meccanismo che assicura effettivamente il cofano. Di solito si trova vicino al centro della griglia anteriore, dietro il paraurti. Potresti aver bisogno di una torcia per vederla correttamente.
2. Accedi al fermo: Questa è la parte difficile. Dovrai lavorare da sotto l'auto. Probabilmente dovrai:
* Ottieni sotto l'auto: Usa Jack sta per sicurezza! Non lavorare mai sotto un'auto supportata solo da un jack.
* Individuare il cavo di chiusura: Segui il cavo che dovrebbe correre dall'interno dell'auto al fermo del cofano. Potresti vederlo connesso al fermo. Potrebbe essere disconnesso o semplicemente inaccessibile. Il cavo potrebbe essere rigido e difficile da manipolare.
* gestire manualmente il fermo: Qui è dove diventa complicato. Potresti essere in grado di usare pinze, un piccolo cacciavite o altri strumenti per manipolare il meccanismo di chiusura e rilasciare il cofano. Potrebbe essere necessario fare leva, tirare o spingere parti specifiche del fermo. Guarda attentamente il meccanismo di chiusura per cercare di capire come disimpegnarlo. Ci sono molte varianti e non esiste un singolo approccio garantito. Alcune persone hanno usato un appendiabiti per raggiungere e manipolare i componenti.
3. Stai attento: Evita di graffiare o danneggiare la vernice e fare molta attenzione a non pizzicare accidentalmente le dita o le mani.
Se non puoi aprirlo:
* Chiama un fabbro: Un fabbro esperto con veicoli più vecchi potrebbe essere in grado di aiutare. Hanno strumenti e tecniche specializzate.
* Chiama un camion di rimorchio: Se non sei completamente in grado di aprire il cofano, rimorchiarlo a un meccanico è la scommessa più sicura.
Nota di sicurezza importante: Non lavorare mai sotto un'auto che è supportata solo da un jack. Usa sempre la sicurezza di Jack. Se ti senti a disagio a lavorare sotto la tua auto, chiama l'assistenza professionale.
