* Batteria morta o debole: Questo è il colpevole più comune. Fai testare la batteria in un negozio di ricambi auto:di solito offrono questo servizio gratuitamente. Una bassa tensione potrebbe consentire alla chiave da girare, ma non abbastanza potenza per fare la mano al motore di avviamento.
* Cavi della batteria difettosi: Controllare i terminali della batteria e i cavi per corrosione, allentamento o danno. Pulirli accuratamente se necessario. Le connessioni sciolte o corrose impediscono un flusso di corrente adeguato.
* Problemi del motore di avviamento: Il antipasto è il motore che coinvolge il motore per farlo girare. Potrebbe essere fallito, attaccare o avere una cattiva connessione. Un meccanico dovrebbe diagnosticare questo.
* Interruttore di sicurezza neutro (NSS): Questo interruttore impedisce l'avvio dell'auto a meno che non sia in parco (o neutro, a seconda del tipo di trasmissione). Un NSS difettoso impedisce il completamento del circuito di avviamento.
* Switch di accensione: Mentre la chiave gira, lo switch stesso potrebbe fallire internamente, impedendo al segnale di raggiungere il antipasto. Questo è meno comune ma possibile.
* bobina di accensione difettosa: Sebbene meno probabilità di impedire la rotazione della chiave, una bobina di accensione errata impedirà al motore di sparare anche se si accende. Quindi, se il motore si lancia ma non inizierà dopo aver risolto altri problemi, questo è qualcosa da controllare.
* Sistema di sicurezza (Pats): 1996 Toro potrebbe avere un sistema antifurto passivo (PATS). Se il sistema non riconosce la chiave, non consentirà l'avvio dell'auto. Ciò di solito comporterebbe una luce di sicurezza lampeggiante.
* Problemi di cablaggio: Un problema nel cablaggio tra l'interruttore di accensione, il motore di avviamento o altri componenti può anche impedire l'avvio. Questo è spesso difficile da diagnosticare senza strumenti specializzati.
Passaggi di risoluzione dei problemi:
1. Controlla la batteria e i cavi: Questa è la cosa più semplice e veloce da controllare prima.
2. Controlla i fusibili relativi al sistema iniziale Nella scatola dei fusibili sotto il cofano e all'interno dell'auto.
3. Prova un salto inizia: Se la batteria è debole, un inizio salto determinerà se la batteria è il problema.
4. Controlla se l'auto è in parco (o neutrale): Assicurarsi che la trasmissione sia nell'ingranaggio corretto.
5. Ascolta i suoni di clic: Un suono di clic rapido quando si gira la chiave di solito punta a una batteria debole o starter difettoso. Un singolo clic potrebbe indicare una cattiva connessione da qualche parte.
Se hai controllato queste cose e l'auto non inizia ancora, probabilmente dovrai portarlo a un meccanico per una diagnosi corretta. Hanno gli strumenti e le competenze per individuare la causa esatta.
