Ecco una guida generale. Le specifiche possono variare leggermente a seconda del motore (2.2L o 2,0L) e della trasmissione (automatica o manuale). Consultare un manuale di riparazione specifico per la tua eredità Subaru del 1994 per diagrammi dettagliati e specifiche di coppia. Questa è una panoramica generale e si consiglia vivamente l'uso di un manuale di riparazione.
Strumenti che probabilmente avrai bisogno:
* Set di chiavi socket (metrica)
* Ratchet
* Estensioni
* Chiavi (metrica)
* Jack and Jack Stands (essenziale per la sicurezza)
* Zecche per ruote
* Pry Bar (possibilmente)
* Spazzola metallica (per pulire i terminali)
* Nuovo motore di avviamento
* Cleaner del terminale a batteria (opzionale, ma consigliato)
Passaggi:
1. Sicurezza prima: Scollegare il terminale di batteria negativo (-).
2. Accedi allo starter: Il antipasto si trova in genere sul lato passeggero del motore, vicino all'alloggiamento della campana (la parte della trasmissione che si collega al motore). Probabilmente dovrai:
* Solleva il veicolo: Usa un martinetto e un martinetto per sollevare in sicurezza il veicolo. Schiacciare in modo sicuro le ruote.
* Rimuovere la ruota del fronte destro: Questo ti darà un migliore accesso.
* Rimuovi alcuni componenti di sottovasione: Potrebbero esserci scudi di plastica o metallo che devono essere rimossi per ottenere una visione chiara del antipasto. Questi di solito usano bulloni o clip.
3. Scollegare il cablaggio di avviamento:
* Ci saranno almeno due grandi cavi collegati al antipasto:un cavo positivo (+) e un cavo più piccolo che potrebbe essere per il solenoide. Scollegare con cura questi usando le chiavi appropriate. Scatta foto o prendi appunti se necessario per ricordare come si connettono.
* Pulisci i terminali con una spazzola metallica per garantire un buon contatto quando si reinstalla.
4. Rimuovere i bulloni di avviamento:
* L'antipasto è tenuto in atto da uno o più bulloni. Questi di solito sono difficili da raggiungere. Potresti aver bisogno di estensioni e una presa girevole per raggiungerle. Potrebbero essere un po 'testardi; Usa olio penetrante se necessario.
* Rimuovere con cura i bulloni.
5. Rimuovi lo starter: Una volta che i bulloni sono usciti, l'antipasto dovrebbe liberarsi. Potrebbe essere una vestibilità stretta e potrebbe essere necessario utilizzare una barra di leva (attentamente!) Per alleviarla delicatamente. Sii consapevole di non danneggiare i componenti circostanti.
6. Installa il nuovo antipasto:
* Pulisci la superficie di montaggio sul blocco motore.
* Allinea attentamente il nuovo antipasto con i fori di montaggio.
* Installa i bulloni e serrali alla coppia specificata del produttore (consultare il manuale di riparazione).
7. Ricollegare il cablaggio:
* Ricollegare i cavi positivi (+) e più piccoli al nuovo antipasto, garantendo una connessione stretta.
8. Riassemble:
* Reinstallare eventuali scudi o componenti sottovalutati che hai rimosso.
* Sostituire la ruota.
* Abbassare il veicolo.
9. Ricollegare la batteria: Collegare il terminale di batteria negativo (-).
10. Test di Starter: Prova ad avviare l'auto. Se non si avvia, ricontrollare tutte le connessioni e assicurarsi che il nuovo avviatore sia installato correttamente.
Considerazioni importanti:
* Manuale di riparazione: L'uso di un manuale di riparazione specifico per la tua eredità Subaru del 1994 è altamente raccomandato. Fornirà diagrammi dettagliati, specifiche di coppia e istruzioni passo-passo.
* Olio penetrante: Usa l'olio penetrante sui bulloni di avviamento per aiutarli a allentarli.
* Specifiche di coppia: Stringere tutti i bulloni alla coppia specificata del produttore per prevenire danni.
* Sicurezza: Scollegare sempre il terminale negativo della batteria prima di iniziare qualsiasi lavoro. Lavorare in un'area ben ventilata.
Se ti senti a disagio a eseguire tu stesso questa riparazione, è meglio portare la tua auto a un meccanico qualificato. Un'installazione impropria può causare danni o lesioni.
