Come rimuovere un filtro dell'olio bloccato? Trucchi semplici

Se stai cercando "come rimuovere un filtro dell'olio bloccato?" Puoi utilizzare uno dei seguenti approcci:

  1. L'approccio del cacciavite
  2. L'approccio chiave inglese
  3. Riscaldare l'approccio del motore
  4. Lubrificazione del filtro dell'olio con approccio WD40
  5. Consultare un meccanico

La sostituzione del filtro dell'olio del tuo veicolo è una delle manutenzioni essenziali che devi eseguire regolarmente. Molti conducenti preferiscono sostituire il filtro dell'olio e cambiare l'olio da soli senza rivolgersi a un professionista in modo da poter risparmiare sui costi di manodopera. Tuttavia, cosa succede quando le cose non vanno per il verso giusto?!

Uno dei problemi molto comuni che potrebbero incontrare alcuni automobilisti inesperti è avere a che fare con un filtro dell'olio bloccato. Quello che succede è che ogni volta che cercano di togliere il vecchio filtro dell'olio, non possono, non importa quanti sforzi spendono.

La buona notizia è che rimuovere un filtro dell'olio bloccato non è un lavoro complicato e, quando questo ti accade, non dovresti farti prendere dal panico perché ti forniremo modi semplici per risolvere il problema in questo articolo. Evidenzieremo alcuni dei metodi più comuni per rimuovere un filtro dell'olio bloccato utilizzando semplici strumenti che potresti già avere.

Cos'è il filtro dell'olio ea cosa serve?

Prima di entrare nei dettagli su "come rimuovere un filtro dell'olio bloccato?" Dobbiamo evidenziare lo scopo principale del filtro dell'olio nel tuo veicolo. Come suggerisce il nome, il filtro dell'olio è responsabile del filtraggio dell'olio motore e impedisce a contaminanti o detriti di raggiungere il motore.


Senza un filtro dell'olio, detriti e contaminanti più grandi non possono danneggiare il motore e ridurne l'efficienza. Pertanto, mantenere un filtro dell'olio pulito e fresco è essenziale per evitare di affrontare problemi significativi che potrebbero costarti migliaia di dollari lungo la strada, in particolare quelli relativi a un motore surriscaldato.

Con il tempo di utilizzo, il filtro dell'olio si intasa parzialmente o completamente. Pertanto, ogni volta che si esegue un cambio dell'olio, gli esperti consigliano di cambiare il filtro dell'olio e di installarne uno nuovo. Installare un nuovo filtro dell'aria non è un lavoro complicato ed è qualcosa che puoi fare da solo senza bisogno di un professionista.

Come rimuovere un filtro dell'olio bloccato?

Anche se non è molto difficile cambiare l'olio o installare un nuovo filtro, molti guidatori inesperti potrebbero affrontare situazioni in cui non possono estrarre il vecchio filtro dell'olio perché il filtro si blocca. Quando ciò accade, è necessario agire immediatamente e rimuovere il filtro dell'olio bloccato utilizzando uno dei seguenti approcci:

  1. L'approccio del cacciavite

Il metodo più semplice per sbarazzarsi di questo filtro dell'olio bloccato è usare un cacciavite sottile. Inserire il cacciavite nell'area tra il loro blocco motore e la guarnizione. Quindi, lasciare che il cacciavite giri attorno alla guarnizione del filtro dell'olio, che ha allentato leggermente il filtro.

Se hai provato questo approccio e non ha funzionato, potresti voler usare il cacciavite e inserirlo all'interno del filtro stesso. Una volta fissato, puoi strapparlo via e togliere il filtro dell'olio. Tieni presente che questo approccio è un po' disordinato perché danneggerà il vecchio filtro dell'olio e potrebbe causare fuoriuscite di olio nell'area. Ecco perché dovresti avere un secchio o un contenitore per raccogliere eventuali fuoriuscite e un asciugamano di stoffa asciutto e pulire tutte le aree colpite.

L'altra cosa da considerare è che quando prendi il filtro dell'olio in questo modo, il metodo non garantisce che eliminerai l'anello di metallo e potrebbe essere necessario riutilizzare il cacciavite per sbarazzartene.

  1. L'approccio della chiave a nastro

Il secondo approccio consiste nell'utilizzare una chiave a nastro specifica. Tutto quello che devi fare è stringere la gamma attorno al filtro dell'olio e fissarlo per forzarlo via. Alcuni esperti consigliano di utilizzare della carta vetrata tra la chiave inglese e il filtro dell'olio per ridurre l'attrito e facilitare l'uscita dal filtro dell'olio bloccato.

Ricorda che a volte questo approccio al ranch della band non funziona, il che significa che potresti voler provare altri tipi di chiavi inglesi oltre a quella di metallo. Ad esempio, potresti provare le chiavi a nastro in materiale sintetico o probabilmente le chiavi in ​​gomma.

  1. Riscaldare l'approccio del motore

A volte non è nemmeno necessario utilizzare nessuno dei metodi menzionati per sbarazzarsi di un vecchio filtro dell'olio. Ad esempio, alcuni driver sembravano efficaci nel riscaldare il motore e permettevano all'olio di diventare un po' più caldo, quindi allenta il vecchio filtro dell'olio e ti aiuta a sbarazzartene facilmente.

  1. Lubrificazione del filtro dell'olio utilizzando un approccio WD40

Puoi anche provare a utilizzare un WD40 per lubrificare l'area attorno al filtro dell'olio. In questo modo, può essere leggermente più semplice estrarre il filtro dell'olio usando il cacciavite o la chiave a nastro o probabilmente usando la mano senza alcun attrezzo. Ma, ovviamente, questo approccio potrebbe non essere il migliore, soprattutto se il vecchio filtro dell'olio è bloccato male.

  1. Consultare il tuo meccanico

Se nessuno dei metodi menzionati ha funzionato per te, l'unica risorsa è contattare il tuo meccanico professionista e fargli eseguire una rapida ispezione per vedere cosa può fare per sbarazzarsi di questi filtri dell'olio bloccati. I meccanici dovrebbero avere una precedente esperienza in una situazione simile perché è molto comune, quindi non dovrebbero volerci molto tempo e fatica per rimuovere il filtro dell'olio senza causare grossi problemi.

Perché i filtri si bloccano?

Comprendere i motivi principali dei filtri dell'olio bloccati è estremamente importante perché ti aiuta a prevenire che la situazione si verifichi in primo luogo. Secondo gli esperti, la maggior parte dei filtri dell'olio si blocca a causa di problemi di isolamento.

Ad esempio, se tu o un meccanico inesperto avete cambiato l'ultimo filtro dell'olio, potreste causare problemi alla successiva sostituzione del filtro dell'olio. In altre parole, se stringi troppo il vecchio filtro precedente, puoi facilmente bloccarlo. Inoltre, se non hai lubrificato a fondo il vecchio filtro dell'olio, estrarlo la prossima volta diventa estremamente difficile.

Pertanto, gli esperti consigliano di capire esattamente quanto è necessario stringere il nuovo filtro dell'olio e lubrificarlo prima di installarlo.

Il serraggio manuale e il filtro dell'olio sono sufficienti?

Sì! Il filtro dell'olio non ha bisogno di essere estremamente stretto. Puoi usare le mani per stringerlo fino a un certo punto in cui è sufficiente. Tuttavia, alcuni esperti hanno indicato che l'utilizzo di determinati strumenti per serrare eccessivamente il filtro dell'olio potrebbe causare problemi in futuro, incluso un filtro dell'olio bloccato. Questi problemi potrebbero darti molti mal di testa e rendere molto difficile la sostituzione del filtro dell'olio.

Devo cambiare il filtro dell'olio ogni volta?

Non necessariamente. Alcuni esperti consigliano di eseguire la sostituzione del filtro dell'olio ogni volta che si effettua un cambio dell'olio. Sebbene alcuni conducenti preferiscano cambiare il filtro dell'olio ogni volta, effettuano un cambio dell'olio, non è necessario.

Ad esempio, se esegui un cambio dell'olio una volta ogni 3000 miglia, considera di sostituire il filtro dell'olio una volta ogni 6000 miglia. Allo stesso modo, se stai guidando un veicolo moderno, potresti non aver bisogno di cambiare il filtro dell'olio dopo 12.000 miglia, se non di più, soprattutto se stai usando olio sintetico.

Puoi rimuovere il filtro dell'olio senza scaricare l'olio?

Ovviamente! La sostituzione del filtro dell'olio non deve necessariamente scaricare l'intero olio nel veicolo. Ad esempio, potresti perdere fino a mezzo litro di olio ma non l'intero olio nel tuo motore. Tuttavia, questa ipotesi è valida solo se stai eseguendo correttamente la sostituzione del filtro dell'olio e hai le giuste competenze per farlo senza causare problemi agli altri componenti.

Ecco perché se non ti senti a tuo agio al 100% nel cambiare il filtro dell'olio, ti consigliamo di lasciarlo a dei professionisti, così non dovrai affrontare un altro inutile mal di testa.

Cosa succede se non cambi il filtro dell'olio?

Come accennato in precedenza, il filtro dell'olio impedisce a contaminanti o detriti di entrare nel motore. Immagina se non cambiassi questo filtro dell'olio per molto tempo? Questo filtro si intasa e impedisce all'olio di raggiungere il motore con la giusta quantità.

Quando il motore non riceve la giusta quantità di lubrificazione utilizzando la giusta quantità di olio, c'è un'alta probabilità che tu possa affrontare il surriscaldamento del motore, che potrebbe danneggiare l'intero motore e costarti migliaia di dollari.

Cosa succede se stringi troppo il filtro dell'olio?

Stringere troppo il filtro dell'olio non è mai una buona idea perché porta a varie conseguenze negative. Ad esempio, se lo stringi oltre una certa soglia, c'è un'alta probabilità che tu possa rigare la filettatura o rompere l'O-ring.

Inoltre, un serraggio eccessivo del filtro dell'olio potrebbe causare il blocco del filtro dell'olio nell'alloggiamento, rendendo difficile la sua sostituzione nel prossimo segno.

Come fai a sapere se il tuo filtro dell'olio è guasto?

Sebbene abbiamo indicato che non è necessario sostituire un filtro dell'olio ogni volta che si esegue un cambio dell'olio, è necessario tenere d'occhio i sintomi che indicano che il veicolo deve sostituire il filtro dell'olio. Questi sintomi includono:

  • Riduzione significativa delle prestazioni complessive del tuo veicolo a causa di una lubrificazione impropria
  • Problemi con lo sputtering del motore
  • Strani rumori provenienti dal motore
  • Spie di avviso come una bassa pressione dell'olio sul cruscotto
  • Lo strano colore di fumo che esce dal tubo di scappamento

Tieni presente che alcuni di questi sintomi potrebbero essere collegati a un problema diverso, il che significa che non puoi dire immediatamente che è un filtro dell'olio difettoso solo perché c'è una spia del motore di controllo o c'è uno strano colore di fumo che esce dal tubo di scappamento qui, pertanto, ogni volta che noti uno qualsiasi dei sintomi, devi eseguire un'ispezione approfondita e far confermare il problema dal tuo meccanico prima di spendere soldi o eseguire qualsiasi azione.

Quanto costa cambiare un filtro dell'olio?

Se sei preoccupato di avere a che fare con un filtro dell'olio bloccato, potresti voler lasciarlo ai professionisti ed eseguire un cambio dell'olio insieme a una sostituzione del filtro automatico presso una concessionaria o un negozio indipendente. In genere, la sostituzione del filtro dell'olio dovrebbe costare tra $ 35 e $ 75. Questa gamma potrebbe non essere precisa se guidi un'auto più moderna, soprattutto quando fai il lavoro in una concessionaria.

Conclusione

La sostituzione del filtro dell'olio è una manutenzione essenziale che devi eseguire regolarmente, quindi non devi affrontare danni significativi al motore. Sfortunatamente, mentre la sostituzione del filtro dell'olio non è un lavoro complicato, rimuovere un vecchio filtro dell'olio può essere difficile, soprattutto se il vecchio filtro dell'olio è bloccato.

Fortunatamente, ci sono metodi semplici che puoi provare a rimuovere un filtro dell'olio bloccato senza causare grossi problemi. Ad esempio, potresti voler utilizzare un piccolo cacciavite o probabilmente il metodo della chiave a nastro evidenziato in dettaglio in questo articolo.

Se il tuo veicolo ha altri problemi meccanici importanti che hanno a che fare con il motore o probabilmente con la trasmissione, potrebbe non valere la pena dedicare tempo e fatica a sbarazzarsi di questo filtro dell'olio bloccato. Invece, devi valutare se vale la pena vendere la tua auto e utilizzarne il valore per un veicolo migliore.