Ecco una rottura di ciò che è coinvolto:
1. Parti di approvvigionamento: Questo è probabilmente l'aspetto più impegnativo. Avrai bisogno:
* Trasmissione manuale: Trovare una trasmissione manuale adatta per il tuo motore 2.2L specifico è cruciale. Il campanello deve abbinare il tuo motore. Le parti usate sono la fonte più probabile e la condizione è fondamentale. Dovrai assicurarti che sia compatibile con il tuo motore e il tuo anno.
* Gruppo frizione: Ciò include il disco della frizione, la piastra di pressione, il cuscinetto e l'hardware correlato. Ancora una volta, la compatibilità è fondamentale.
* Assemblaggio del pedale della frizione: Ciò include il pedale, il cilindro principale, il cilindro degli schiavi, le linee e il collegamento. Probabilmente dovrai modificare o sostituire parti del gruppo pedale automatico esistente.
* Driveshaft: L'albero di trasmissione da un'ombra automatica non funzionerà. Hai bisogno di un albero di trasmissione da un'ombra di trasmissione manuale. La lunghezza e il giogo saranno diversi.
* Monte della trasmissione: Questo dovrà essere sostituito con uno progettato per una trasmissione manuale.
* Cablaggio: Potrebbe essere necessario modificare il cablaggio esistente per adattarsi ai componenti della trasmissione manuale, in particolare l'interruttore di sicurezza neutro, che è fondamentale per l'avvio dell'auto.
* Collegamento e cavi del cambio: Avrai bisogno dell'intero meccanismo del cambio da un'ombra di trasmissione manuale.
* Flywheel: Il volano automatico non funzionerà con una trasmissione manuale; Avrai bisogno di un volano progettato per la trasmissione manuale e la frizione.
2. Lavoro meccanico: Questo è complesso e richiede precisione:
* Rimozione del motore (altamente raccomandato): Sebbene potenzialmente possibile senza rimuovere il motore, ciò rende lo scambio significativamente più semplice e meno soggetto a danni.
* Swap campanello: Il campanello di trasmissione automatico deve essere rimosso e sostituito con quello dalla trasmissione manuale.
* Installazione di trasmissione: L'installazione della trasmissione manuale richiede un'attenta allineamento e specifiche di coppia adeguate.
* Installazione della frizione: Questo è un processo delicato che richiede strumenti e conoscenze specializzati per prevenire danni alla frizione o alla trasmissione.
* Installazione dell'albero di trasmissione: L'albero di trasmissione corretto deve essere installato.
* Installazione del pedale della frizione: Il gruppo pedale della frizione deve essere installato e regolato correttamente.
* Installazione del cambio: Il collegamento e i cavi del cambio devono essere collegati e regolati.
* Modifiche al cablaggio: Eventuali modifiche al cablaggio necessarie devono essere eseguite correttamente per prevenire i problemi elettrici.
* sanguinante il sistema idraulico: Il sistema idraulico della frizione deve essere sanguinato correttamente per prevenire l'aria nelle linee.
3. Regolazioni e test finali: Dopo aver completato l'installazione, ci saranno notevoli regolazioni e test necessari. Questo include:
* Regolazione della frizione: La frizione deve essere adeguatamente regolata per un impegno regolare.
* Regolazione del cambio: Il cambio deve essere regolato per uno spostamento preciso.
* Allineamento dell'albero di trasmissione: L'albero di trasmissione deve essere correttamente allineato per prevenire le vibrazioni.
* Test su strada: È necessario un test su strada approfondito per garantire che tutto funzioni correttamente.
in conclusione: Questa conversione è un'impresa enorme meglio lasciata a meccanici con esperienza con l'accesso a un sollevamento, strumenti specializzati e un'auto per parti. Il costo delle parti e del lavoro supererà probabilmente il valore del veicolo. A meno che tu non abbia una vasta esperienza meccanica e l'accesso agli strumenti e alle parti necessari, si consiglia vivamente di riconsiderare questo progetto. È molto più semplice e più conveniente trovare semplicemente un'ombra Dodge del 1991 con una trasmissione manuale.
