Come si sostituisce un alternatore in una Honda CRX del 1990 senza strappare l'asse o l'alternatore delle staffe di rottura?

Sostituire un alternatore Honda CRX del 1990 senza rimuovere l'asse o le staffe di rottura è impegnativa ma possibile. È una stretta stretta e il successo dipende da un lavoro attento e dagli strumenti giusti. Ecco una rottura del processo, sottolineando il minimizzazione dello smontaggio:

Strumenti di cui hai bisogno:

* Set di socket: Varie dimensioni, compresa la metrica. Avrai bisogno di prese standard e profonde.

* Set di chiavi: Metrica, tra cui chiavi a apertura e box-end.

* Ratchet: Un cricchetto di buona qualità renderà il lavoro significativamente più semplice. Una barra di rottura potrebbe essere utile per i bulloni testardi.

* barre di estensione: Per raggiungere bulloni difficili da accedere.

* Universal Joint: Essenziale per raggiungere quegli angoli imbarazzanti.

* Chiave di alternatore: È altamente raccomandata una chiave speciale progettata per afferrare il dado della puleggia dell'alternatore. Una chiave normale potrebbe completare il bullone.

* Jack e Jack Stands: Sicurezza prima! Supportare in modo sicuro il veicolo.

* Croni ruote: Per evitare che l'auto rotoli.

* Nuovo alternatore: Ovviamente! Assicurati che sia quello corretto per il tuo modello CRX specifico.

* Guanti e occhiali di sicurezza: Proteggi sempre te stesso.

* Rags del negozio: Per ripulire eventuali fuoriuscite o detriti.

* Olio penetrante (come Pb Blaster): Applicare questo liberamente ai bulloni in anticipo per aiutare la rimozione.

Procedura:

1. Scollegare la batteria: Scollegare sempre prima il terminale di batteria negativo (-) per prevenire i cortometraggi accidentali.

2. Accedi all'alternatore: Questa è la parte più difficile. Dovrai lavorare principalmente dall'alto e possibilmente sotto a seconda del livello di comfort e dell'accesso. Potrebbe essere necessario rimuovere alcuni componenti sotto-cappuccio per un migliore accesso; Questo di solito significa rimuovere il sistema di aspirazione dell'aria. Tuttavia, l'obiettivo è evitare di rimuovere l'asse.

3. Scollegare i collegamenti elettrici: Scollegare con cura il connettore elettrico dell'alternatore. Prendi nota di come sono collegati per il rimontaggio.

4. Allentare la cintura: Il tenditore della cinghia sul CRX è generalmente caricato a molla e richiede l'allentamento per rimuovere l'alternatore. Consultare il manuale di riparazione per la procedura esatta; Spesso viene utilizzata una presa o una chiave per la puleggia del tenditore per alleviare la pressione sulla cinghia.

5. Rimuovere i bulloni di montaggio dell'alternatore: L'alternatore è generalmente tenuto in posizione da due o tre bulloni. Questi saranno probabilmente difficili da raggiungere. Usa le tue estensioni, il giunto universale e la pazienza. L'olio penetrante è tuo amico qui.

6. Rimuovere l'alternatore: Con i bulloni rimossi e la cintura spenta, manovrare con cura l'alternatore fuori dalla sua posizione. È stretto, quindi preparati per un po 'di wiggling e manovre. Potrebbe essere necessario ruotare leggermente l'alternatore o inclinarlo per eliminare gli ostacoli.

7. Installa il nuovo alternatore: Invertire il processo, assicurandoti che le cinture vengano instradate correttamente e si tengono correttamente.

8. Ricollegare i collegamenti elettrici: Ricollegare il cablaggio dell'alternatore.

9. Ricollegare la batteria: Ricollegare il terminale negativo (-) negativo della batteria.

10. Test del sistema: Avviare il motore e controllare l'uscita dell'alternatore utilizzando un multimetro (se ne hai uno) per assicurarsi che stia caricando correttamente la batteria. Ascolta rumori insoliti.

Considerazioni importanti:

* Manuale di riparazione: Un manuale di riparazione Honda CRX è inestimabile. Fornirà diagrammi dettagliati e istruzioni specifiche per il modello della tua auto.

* Pazienza e perseveranza: Questo non è un lavoro facile in un CRX. Preparati a richiedere diverse ore, in particolare la prima volta. Non fretta.

* Bulloni rotti: Se si spogliano una testa di bulloni, potrebbe essere necessario utilizzare estrattori bulloni o altri strumenti specializzati. Ciò può complicare in modo significativo il processo.

* Accessibilità: Alcune persone trovano più facile lavorare da sotto l'auto per accedere ai bulloni dell'alternatore. Usa gli stand Jack se lo fai.

Se non ti senti a tuo agio con questa riparazione, è meglio portarlo a un meccanico qualificato. Il rischio di danneggiare altri componenti è sostanziale e un professionista ha l'esperienza e gli strumenti per svolgere il lavoro in modo sicuro ed efficiente.