Come si sostituisce la pompa dell'acqua su un Jimmy GMC del 1997?

Sostituire la pompa dell'acqua su un GMC Jimmy del 1997 è un lavoro moderatamente impegnativo che richiede un po 'di attitudine meccanica e gli strumenti giusti. Questa è una guida generale e i passaggi specifici possono variare leggermente a seconda del motore (4.3L V6 o 5.7L V8). Consultare sempre un manuale di riparazione specifico per l'anno, il motore e il livello di allestimento del veicolo per istruzioni dettagliate e specifiche di coppia. Una coppia impropria può portare a perdite o danni.

prima di iniziare:

* Sicurezza prima: Scollegare il terminale negativo della batteria per prevenire i cortometraggi elettrici. Lasciare raffreddare completamente il motore prima di iniziare.

* Raccogli strumenti e parti: Avrai bisogno di un set completo di prese e chiavi metriche, un cricchetto, estensioni, una chiave per coppia, supporti per jack, una padella di scarico, refrigerante, nuova pompa dell'acqua, nuova guarnizione/sigillante e possibilmente nuove cinture e termostato (a seconda delle condizioni). Un manuale di Haynes o Chilton è altamente raccomandato.

* Preparare l'area di lavoro: Lavora in un'area ben illuminata e pulita.

Passaggi generali (questo non è esaustivo, consulta il manuale di riparazione):

1. Scorri il liquido di raffreddamento: Individuare il radiatore di scarico di petcock (di solito nella parte inferiore del radiatore) e drenare con cura il liquido di raffreddamento in un contenitore adatto.

2. Rimuovere la ventola e la ventola (se applicabile): Ciò comporta spesso la rimozione della frizione della ventola (può richiedere uno strumento speciale) e possibilmente alcuni bulloni di copertura.

3. Rimuovere le cinture a serpentina: Allentare la puleggia del tenditore per rimuovere la cinghia a serpentina. Consultare il manuale per la procedura specifica, poiché varia a seconda del motore.

4. Rimuovere i componenti degli accessori (se necessario): A seconda del motore e dell'accessibilità della pompa dell'acqua, potrebbe essere necessario rimuovere o allentare alcuni componenti come l'alternatore, la pompa del servosterzo o il compressore A/C per ottenere un migliore accesso.

5. Rimuovere la pompa dell'acqua:

* Rimuovere la puleggia della pompa dell'acqua: Questo di solito è tenuto da bulloni.

* Rimuovere i bulloni della pompa dell'acqua: Rimuovere con cura i bulloni che fissano la pompa dell'acqua al blocco motore. Preparati per una perdita di refrigerante.

* Separare la pompa dell'acqua dal motore: Ciò può richiedere una delicata persuasione.

6. Sostituire la pompa dell'acqua:

* Pulisci le superfici di accoppiamento: Pulire accuratamente il blocco motore e le superfici di montaggio della pompa dell'acqua di qualsiasi vecchio materiale di guarnizione.

* Installa la nuova guarnizione/sigillante: Applicare uno strato sottile e uniforme di sigillatore della guarnizione (se richiesto dalla nuova pompa) sulla nuova guarnizione.

* Installa la nuova pompa dell'acqua: Allineare con cura la nuova pompa dell'acqua e serrare delicatamente i bulloni in uno schema incrociato per garantire una pressione uniforme. Utilizzare una chiave di coppia e aderire ai valori di coppia specificati del produttore dal manuale di riparazione.

7. Reinstallare i componenti: Reinstallare tutti i componenti rimossi in precedenza (alternatore, pompa del servosterzo, ecc.), Garantire che tutti i bulloni siano serrati alla coppia corretta.

8. Reinstallare la cintura a serpentina: Passa la cintura a serpentina secondo il diagramma di routing sul motore o nel manuale di riparazione.

9. Reinstallare il ventilatore e il rivestimento del ventilatore: Reinstallare il ventilatore e il sudario, assicurandosi che tutto sia adeguatamente protetto.

10. Riempi il sistema di raffreddamento: Riempi attentamente il sistema di raffreddamento con il tipo corretto e la quantità di refrigerante. Fare riferimento al manuale del proprietario per il tipo di refrigerante e la miscela corretti.

11. Biode l'aria dal sistema di raffreddamento: Eseguire il motore e consentirlo di raggiungere la temperatura operativa. Verificare la presenza di perdite. Questo processo può richiedere l'apertura del tappo del radiatore (attentamente e solo quando il motore è abbastanza fresco) per consentire la fuga dell'aria. Consultare il tuo manuale per la procedura di sanguinamento corretta.

Note importanti:

* Il refrigerante è corrosivo: Indossare la protezione degli occhi e i guanti adeguati.

* Questa è una guida generale. Consultare il manuale di riparazione per procedure specifiche e specifiche di coppia per il veicolo.

* Se non ti senti a tuo agio nell'esecuzione di questa riparazione, porta il tuo veicolo su un meccanico qualificato. Una riparazione impropria può causare gravi danni al motore.

Questa spiegazione dettagliata fornisce una buona panoramica, ma ricorda che un manuale di riparazione specifico del veicolo è indispensabile per una riparazione riuscita. Prenditi il tuo tempo, sii metodico e ricontrolla il tuo lavoro per evitare costosi errori.