Tuttavia, un'articolazione CV gravemente danneggiata *potrebbe* causare i sintomi descritti se il danno è così esteso da impedire la rotazione dell'albero di trasmissione. Questo sarebbe insolito, però. Molto spesso, un'articolazione CV difettosa produce altri sintomi come clic o schiocchi, soprattutto quando si gira. L'auto potrebbe anche vibrare eccessivamente.
Dato che la tua auto non si muove nemmeno quando dai gas, è più probabile che il problema sia uno di questi:
* Problemi di trasmissione: Questo è il colpevole più probabile. Un problema con la trasmissione stessa (ad esempio, un collegamento rotto, un guasto interno, un livello di liquido basso) impedirebbe all'auto di muoversi indipendentemente dalla posizione dell'acceleratore.
* Problemi alla frizione (se cambio manuale): Una frizione completamente guasta impedirebbe alla potenza di raggiungere le ruote.
* Problemi al motore: Sebbene sia improbabile che impedisca completamente l'avvio e il minimo del motore, un problema significativo al motore potrebbe impedire la generazione di potenza sufficiente per spostare l'auto.
* Problema all'albero di trasmissione (oltre il giunto omocinetico): Anche un albero motore rotto o gravemente danneggiato potrebbe impedire all’auto di muoversi.
È necessario far controllare l'auto da un meccanico per diagnosticare accuratamente il problema. Concentrarsi esclusivamente sull’articolazione omocinetica potrebbe portare a perdere il vero problema.
