Strumenti di cui avrai bisogno:
* Chiave inglese: La dimensione corretta per i dadi ad aletta della tua Lumina.
* Jack: Per la sicurezza si consiglia un jack da pavimento. Non lavorare mai sotto un'auto sorretta solo da un martinetto. Usa i cavalletti per una maggiore sicurezza.
* Jack si alza: Essenziale per la sicurezza. Posizionarli saldamente sotto il telaio vicino al punto di sollevamento.
* Cunei per ruote: Per evitare che l'auto si muova.
* Chiave a bussola (opzionale ma consigliata): Un cricchetto con la dimensione corretta della presa può rendere il lavoro più semplice di una chiave inglese.
* Nuovo bullone ad aletta: Assicurati di ottenere la dimensione e il passo della filettatura corretti per la tua Lumina. Il manuale del proprietario o un negozio di ricambi possono aiutare a determinarlo.
* Guanti (opzionali): Proteggi le tue mani.
Passaggi:
1. La sicurezza prima di tutto: Parcheggia su una superficie piana, inserisci saldamente il freno di stazionamento e utilizza i cunei sulle ruote opposte a quella su cui stai lavorando.
2. Sollevare l'auto: Consulta il manuale del proprietario per i punti di sollevamento corretti. Non sollevare mai l'auto appoggiandola sul pannello basculante o sul paraurti. Utilizzare i punti del fotogramma designati. Sollevare con attenzione l'auto finché il pneumatico non si trova a pochi centimetri da terra.
3. Fissare con i supporti Jack: Posiziona i cavalletti sotto il telaio vicino al punto di sollevamento, assicurandoti che siano stabili e sicuri *prima* di rimuovere il martinetto. Non lavorare mai sotto un'auto sorretta solo da un martinetto.
4. Rimuovi la ruota: Usa la chiave inglese (o la chiave a tubo) per allentare i dadi. Girateli in senso antiorario. Probabilmente saranno stretti, quindi potrebbe essere necessario caricarli con il tuo peso. Non rimuoverli ancora completamente; basta liberarli.
5. Rimuovere i dadi ad alette: Una volta allentati, rimuovere completamente i dadi ad alette e conservarli in un luogo sicuro.
6. Rimuovi la ruota: Estrarre con cautela la ruota dal mozzo. Potrebbe essere un po' testardo.
7. Sostituisci il bullone ad aletta: Identificare il bullone dell'aletta danneggiato o mancante. Inserire con attenzione il nuovo bullone ad aletta nel mozzo della ruota, assicurandosi che si avviti correttamente.
8. Reinstallare il volante: Allineare con attenzione la ruota con i prigionieri della ruota e spingerla sul mozzo.
9. Stringere i dadi ad aletta: Inizia stringendo a mano tutti i dadi. Quindi, utilizzando la chiave inglese (o la chiave a tubo), stringili secondo uno schema a stella (dadi opposti, quindi quelli intermedi). Ciò garantisce una distribuzione uniforme della pressione. Non stringere ancora troppo.
10. Abbassare l'auto: Abbassa con attenzione l'auto utilizzando il martinetto, tenendo d'occhio la ruota per assicurarti che rimanga correttamente posizionata.
11. Serraggio finale: Una volta che l'auto è a terra, usa la chiave per alette per serrare saldamente i dadi delle alette secondo le specifiche del produttore (di solito presenti nel manuale del proprietario). Non stringere eccessivamente; ciò potrebbe danneggiare i prigionieri o i dadi delle ruote.
12. Chiave dinamometrica (altamente consigliata): Per una sicurezza ottimale ed evitare danni, utilizzare una chiave dinamometrica per serrare i dadi dell'aletta alla coppia specificata dal produttore. Queste informazioni si trovano spesso nel manuale del proprietario.
Considerazioni importanti:
* Passo della filettatura: Assicurati assolutamente che il nuovo bullone ad aletta abbia il passo della filettatura corretto (la distanza tra le filettature). L'utilizzo del bullone sbagliato può danneggiare il mozzo della ruota.
* Danni ai prigionieri della ruota: Ispezionare i prigionieri della ruota per eventuali danni mentre la ruota è smontata. I perni piegati o danneggiati devono essere sostituiti.
* Condizione del dado ad alette: Ispezionare i dadi dell'aletta. Se sono danneggiati, corrosi o mostrano segni di usura, sostituirli.
Ancora una volta, se non sei sicuro di uno qualsiasi di questi passaggi, cerca un aiuto professionale. Le ruote installate in modo errato possono essere estremamente pericolose.
