Strumenti di cui probabilmente avrai bisogno:
* Cric e cavalletti (LA SICUREZZA PRIMA DI TUTTO:fissare sempre adeguatamente il veicolo prima di lavorare sotto di esso. )
* Cunei per ruote
* Chiave inglese
* Set di chiavi a bussola (sistema metrico)
*Martello
* Cacciaviti (Phillips e a testa piatta)
* Pinze
* Detergente per freni
* Spazzola metallica
* Morsetto a C (possibilmente)
* Nuove ganasce dei freni, molle, cilindretti delle ruote e kit hardware (acquista un kit completo per i migliori risultati)
* Grasso
* Guanti
Passaggi (presupponendo i freni a tamburo):
1. La sicurezza prima di tutto: Parcheggiare su una superficie piana, inserire il freno di stazionamento e bloccare le ruote anteriori. Sollevare la parte posteriore del veicolo e posizionarlo saldamente sui cavalletti. Rimuovere la ruota.
2. Rimuovere il tamburo: Spesso il tamburo è trattenuto dall'attrito e dalla ruggine. Potrebbe essere necessario picchiettarlo delicatamente con un martello attorno alla sua circonferenza per staccarlo. Potrebbe essere necessario uno speciale estrattore per fusti se è bloccato saldamente.
3. Ispeziona i componenti: Una volta smontato il tamburo, ispezionare attentamente tutti i componenti:ganasce dei freni, molle, cilindri delle ruote e piastra di supporto. Cerca segni di usura, danni o corrosione. Sostituire eventuali parti usurate o danneggiate.
4. Rimuovere le ganasce del freno: Ci sono diverse molle e meccanismi di regolazione che tengono le scarpe in posizione. Questi variano leggermente a seconda del modello esatto e dell'anno, quindi consulta un manuale di riparazione per informazioni specifiche. In genere, dovrai rilasciare con attenzione le molle e i fermi per rimuovere le scarpe.
5. Pulire il tamburo e la piastra di supporto: Pulisci accuratamente il tamburo e la piastra di supporto con una spazzola metallica e un detergente per freni. Rimuovere eventuali tracce di ruggine, grasso o detriti.
6. Installare nuove ganasce dei freni: Installare le nuove ganasce del freno, assicurandosi che siano posizionate correttamente. Fare riferimento al manuale di riparazione per il posizionamento esatto. Questo passaggio prevede la reinstallazione accurata di tutte le molle e i regolatori nelle posizioni corrette. Effettua la regolazione corretta altrimenti i freni non funzioneranno correttamente.
7. Installare i cilindri delle ruote (se necessario): Se si sostituiscono i cilindri delle ruote, installare con attenzione quelli nuovi e assicurarsi che siano posizionati correttamente. Successivamente spurgare i freni (spiegato di seguito).
8. Installa il tamburo: Installare con attenzione il tamburo sulla piastra di supporto, assicurandosi che scivoli senza intoppi.
9. Installa la ruota: Sostituire la ruota e serrare i dadi ad aletta.
10. Abbassare il veicolo: Abbassare il veicolo dai cavalletti.
11. Spurgo dei freni: Dato che hai disturbato il sistema frenante, è fondamentale spurgare i freni. Ciò rimuove le bolle d'aria dalle linee dei freni. Di solito sono necessarie due persone:una per premere il pedale del freno e una per aprire e chiudere la valvola di spurgo su ciascuna ruota. Consulta un manuale di riparazione o cerca online "come spurgare i freni" per istruzioni dettagliate. Si consiglia vivamente di farlo eseguire da un professionista.
12. Prova i freni: Dopo aver spurgato i freni, testarli attentamente in un'area sicura e aperta. Assicurati che funzionino correttamente.
Se il tuo Avenger è dotato di freni a disco posteriori: Il processo è notevolmente più semplice ma richiede comunque attenzione. Dovrai rimuovere la pinza, sostituire le pastiglie ed eventualmente riaffiorare o sostituire i rotori. Successivamente dovrai anche spurgare i freni.
Anche questa è una panoramica generale. Consulta sempre un manuale di riparazione specifico per il tuo Dodge Avenger del 1998 per istruzioni dettagliate e specifiche di coppia. Se non ti senti a tuo agio nell'eseguire questa riparazione da solo, porta il tuo veicolo da un meccanico qualificato. Una riparazione impropria dei freni può essere pericolosa.
