Se riscontri problemi con la pompa del carburante, il problema è probabilmente una pompa malfunzionante, un relè della pompa del carburante difettoso, un interruttore inerziale difettoso (che *ha* un ripristino) o un problema con il cablaggio. Dovrai diagnosticare il problema specifico prima di tentare qualsiasi riparazione.
L'interruttore inerziale (a volte chiamato sensore d'urto) è un dispositivo di sicurezza che interrompe l'alimentazione alla pompa del carburante in caso di collisione. Questa è la cosa più vicina ad un "reset" che esiste nel sistema di alimentazione. Questo interruttore si trova solitamente sotto il cruscotto o nell'abitacolo , spesso sotto il tappeto vicino al pannello kick. In genere ha un pulsante che puoi premere per ripristinarlo. Controlla il manuale del proprietario per la sua posizione esatta.
Se l'interruttore inerziale non è il problema, dovrai consultare un manuale di riparazione, un meccanico qualificato o utilizzare uno strumento diagnostico per risolvere ulteriormente il problema. Cercare di lavorare su un sistema di alimentazione senza una conoscenza adeguata può essere pericoloso a causa dell'infiammabilità del carburante.
