Strumenti di cui probabilmente avrai bisogno:
* Set di chiavi a bussola (sistema metrico)
* Cricchetto ed estensioni
* Chiavi (metriche)
* Jack e cavalletti (fondamentali per la sicurezza)
* Cunei per ruote
* Barra di leva (possibilmente)
* Chiave dinamometrica (consigliata)
* Spazzola metallica (per pulire i terminali della batteria e i collegamenti del motorino di avviamento)
* Olio penetrante (come PB Blaster)
* Nuovo motorino di avviamento (assicurati di avere quello corretto per il tuo modello)
* Guanti e occhiali di sicurezza
Procedura:
1. La sicurezza prima di tutto: Scollegare il terminale negativo della batteria. Bloccare le ruote e sollevare saldamente l'auto, sostenendola sui cavalletti.
2. Accedi allo Starter: Il motorino di avviamento si trova generalmente sul lato inferiore del conducente (a sinistra) del motore. L'accesso potrebbe essere difficoltoso e richiedere la rimozione di alcuni componenti. Consultare il manuale di riparazione per la posizione esatta e la rimozione di eventuali componenti necessari. Ciò potrebbe comportare la rimozione di:
* Il sistema di aspirazione dell'aria: This often obstructs access.
* Scudo/i termico/i: Potrebbe essere necessario rimuoverli o allentarli per ottenere spazio.
* Componenti di scarico: In alcuni casi, potrebbe essere necessario allentare i componenti dello scarico.
3. Scollegare il cablaggio:
* Individuare i grandi cavi positivo e negativo collegati al motorino di avviamento.
* Utilizzare una chiave per allentare con attenzione i dadi che fissano questi cavi. Prendere nota della loro posizione per il rimontaggio. Una spazzola metallica può aiutare a pulire le connessioni.
* Probabilmente troverai anche un collegamento via cavo più piccolo (di solito un cavo singolo). Scollega anche questo.
4. Rimuovere il motorino di avviamento:
* Il motorino di avviamento è solitamente tenuto in posizione da uno o due bulloni. Questi possono essere di difficile accesso. Utilizzare olio penetrante se sono bloccati.
* Rimuovere con attenzione i bulloni, utilizzando la presa e la chiave appropriate.
* Una volta rimossi i bulloni, il motorino di avviamento dovrebbe essere libero di essere rimosso. Potrebbe essere necessario un piede di porco per liberarlo delicatamente.
5. Installa il nuovo Starter:
* Pulisci la superficie di montaggio del motorino di avviamento e del blocco motore.
* Installare con attenzione il nuovo motorino di avviamento, allineando i fori di montaggio.
* Fissare il motorino di avviamento con i bulloni. Stringili secondo le specifiche di coppia riportate nel manuale di riparazione (non stringere eccessivamente!).
6. Ricollegare il cablaggio:
* Ricollegare i cavi grandi positivo e negativo, assicurandosi che siano fissati saldamente.
* Ricollegare il filo più piccolo.
7. Rimontare:
* Reinstallare tutti i componenti rimossi per accedere al motorino di avviamento (scudi termici, presa d'aria, ecc.).
8. Ricollegare la batteria:
* Ricollegare con attenzione il terminale negativo della batteria.
9. Testare lo Starter:
* Tentare di avviare l'auto. Se non si avvia, ricontrolla tutte le connessioni.
Considerazioni importanti:
* Manuale di riparazione: Un manuale di riparazione è essenziale. Fornirà diagrammi dettagliati, specifiche di coppia e istruzioni specifiche per il tuo veicolo.
* Sicurezza: Lavorare sotto un'auto è pericoloso. Utilizza sempre i cavalletti e non fare mai affidamento esclusivamente su un jack.
* Bulloni: I bulloni possono essere arrugginiti o grippati. Usa olio penetrante e pazienza. Se un bullone si rompe, potrebbe essere necessario forarlo.
* Specifiche di coppia: Stringere sempre i bulloni alla specifica di coppia corretta. Un serraggio eccessivo può danneggiare i componenti.
* Aiuto professionale: Se ti senti a disagio nell'eseguire questa riparazione, porta la tua auto da un meccanico qualificato.
Questa è una guida generale. Consulta il manuale di riparazione per istruzioni specifiche relative alla tua Nissan Maxima del 1998. Una riparazione impropria può causare danni o lesioni. Sii cauto e dai priorità alla sicurezza.
