È difficile individuare una Jeep fuori dalla strada. Come proprietari di auto, tutti noi amiamo avere uno di quei veicoli per uscire a fare un giro. Non solo è stupenda, la Jeep Wrangler è anche sorprendentemente forte e adatta a molti terreni. È anche famoso per l'hardtop. Per essere più precisi, l'hardtop Wrangler offre diversi vantaggi. Tuttavia, l'unico aspetto negativo di questa vettura è che è necessario rimuovere prima il tettuccio rigido e non è facile decollare. Anche con l'aggiornamento del design della capote, è ancora un compito complicato.
E se ti dicessimo che il processo di rimozione del tettuccio rigido Jeep non è così complicato? Tutto ciò di cui hai bisogno è l'aiuto di un amico o di un familiare, gli strumenti necessari e questo tutorial per rimuovere l'hardtop in un secondo. Il nostro esperto di auto ti fornirà informazioni su due tipi di capote Jeep Wrangler e su come rimuoverla.
Quando si sceglie la Wrangler per la propria, è fondamentale sapere che tipo di capote si desidera, poiché la Jeep è famosa per la capacità di personalizzazione. I loro modelli Wrangler sono i migliori esempi. In questo articolo, ci concentreremo sull'hardtop con tutte le sue caratteristiche, buone e cattive, che gli appassionati di auto possono decidere.
Ci sono molti vantaggi nell'avere l'hard top di Jeep Wrangler, soprattutto per la tua esperienza di guida. In questo elenco, forniremo i 4 principali vantaggi dell'hard top:
Il primo vantaggio dell'hardtop è l'isolamento. Tutti i conducenti di Jeep Wrangler possono ammettere che guidare un veicolo con capote in inverno è difficile. La ragione di ciò è che è difficile mantenere calda l'intera macchina. D'altra parte, un hardtop è più isolante. In estate il caldo è meno penetrante, mentre in inverno mantiene l'aria fredda all'esterno della cabina. Per non parlare del fatto che riduce anche il rumore esterno, offrendoti un interno silenzioso durante la guida.
Questa è di gran lunga la caratteristica migliore dell'hard top. Chiaramente, questa capote è l'opzione più durevole rispetto alla capote di Jeep Wrangler. Sono duri, solidi, durevoli in grado di resistere a vari impatti o danni significativi. Ciò significa che dureranno più a lungo, riducendo i costi di manutenzione.
La sicurezza è il prossimo vantaggio dell'hardtop Jeep Wrangler. In effetti, può essere considerata una caratteristica di sicurezza grazie alla capacità di proteggere tutti gli oggetti e gli oggetti di valore che conservi al suo interno. E senza dubbio, i ladri di auto troveranno molto più difficile superare un tettuccio rigido che un tettuccio morbido.
Ultimo ma non meno importante, un hardtop è conveniente per qualsiasi componente aggiuntivo del portapacchi se si desidera davvero avere più spazio di archiviazione. Di solito, i proprietari di Jeep vogliono uscire in campeggio e portare molte attrezzature all'aperto. E, naturalmente, è difficile montare kayak, biciclette o tende all'interno del veicolo, quindi il Wrangler deve essere aggiornato.
D'altra parte, ci sono molti svantaggi di un hardtop oltre a tutti i vantaggi che offre.
In primo luogo, l'hardtop è costoso. Anche se dura molto più a lungo della capote, l'hardtop della Jeep Wrangler è molto costoso quando è necessario sostituirlo, quindi assicurati di essere consapevole del costo prima di acquistare la Wrangler.
Se acquisti l'hard top dall'inizio, questo inconveniente non è incluso. Tuttavia, se stai guidando una capote e vuoi passare all'improvviso a un tettuccio rigido, potresti dover preparare dello spazio di archiviazione per riporlo. A differenza dei capote che possono essere ribaltati, gli hardtop sono grandi oltre che rigidi.
E il più grande svantaggio di tutti i tempi è che questo hardtop è molto difficile da togliere. In realtà è un lavoro che richiede due persone in base alle dimensioni del tetto. Toglierlo è difficile e rimetterlo lo è ancora di più.
Avere l'hardtop della Jeep Wrangler è fantastico, soprattutto quando il tempo è bello e soleggiato, con il sole che scalda la pelle e la brezza che ci rinfresca il viso. Tuttavia, se non hai equipaggiato l'hard top ed è ancora bloccato in posizione, potresti essere nei guai.
E prima di entrare nel tutorial, dobbiamo chiarire che è molto difficile togliere un hardtop da soli. Se non si dispone dell'attrezzatura giusta, si consiglia di non eseguire questa operazione a causa delle sue caratteristiche ingombranti e di grandi dimensioni. Anche quando puoi girare, svita i bulloni in ogni punto di attacco, è difficile rimuoverlo in buone condizioni.
Per questo motivo, daremo la priorità all'elemento della sicurezza. Nel caso in cui tu non abbia nessun altro che ti aiuti a rimuovere l'hardtop di Jeep Wrangler, è meglio lasciarlo così. Cercare di rimuoverlo da soli potrebbe ferirsi e danneggiare l'hardtop.
Se invece avete compagni, ecco il tutorial per rimuovere l'hardtop di Jeep Wrangler.
Il processo di rimozione dell'hardtop in realtà non è così complicato. Hai solo bisogno di prendere 30 minuti del tuo tempo e sarà fatto. Tuttavia, prima di saltare nel processo di rimozione, dobbiamo prima preparare alcuni strumenti.
L'elenco degli articoli includeva:trapano o cricchetto, punta Torx T40, presa Drive e la cosa più importante:una persona aggiuntiva.
Forse è una buona idea portare alcune buste o contenitori con cerniera. La ragione di ciò è immagazzinare parti di automobili. Per rimuovere la parte superiore della tua Jeep Wrangler, la prima cosa che i proprietari di auto devono fare è scollegare o rimuovere tutti i punti di fissaggio. E queste borse sono utili allo scopo di organizzare e riporre tutti i connettori e i bulloni. Per non parlare del fatto che se l'hardtop ha molte parti, i proprietari di auto possono utilizzare questi contenitori per tenerli all'interno, oltre a proteggerli da danni accidentali.
Insieme a questo, tieni sempre il manuale vicino per le istruzioni. Normalmente, l'avanzamento della rimozione degli accessori è lo stesso per ogni modello, ma i bulloni potrebbero essere diversi per il numero di ogni porta e l'anno del modello.
Innanzitutto, i conducenti devono rimuovere i pannelli frontali. Se osserviamo da vicino, la maggior parte dei pannelli frontali ha sei fermi, tre nella parte posteriore e tre nella parte anteriore. Si assumono la responsabilità di tenere i due pannelli frontali, quindi dobbiamo prima toglierli. Per raggiungere i fermi dietro, puoi estrarre le alette parasole.
Il passaggio successivo dopo aver sganciato tutti i fermi è rimuovere il pannello laterale. Il pannello lato guida è il primo pannello da rimuovere, poi arriva il lato passeggero. Un'altra cosa da tenere a mente sono le parti elettriche della tua Jeep Wrangler. Se hai un nuovo modello, devi scollegarli e rimuoverli tutti prima di togliere l'hardtop. Dopo di che, possiamo arrivare al passo difficile.
Ora che hai rimosso tutti i punti di connessione, il passaggio successivo è quello di sollevare l'hardtop della Jeep Wrangler. Il trucco per rimuoverlo facilmente è sollevarlo, quindi liberare i supporti. Questo è il motivo per cui non puoi farlo da solo. Inoltre, i proprietari di auto non devono trascinare l'hardtop poiché può graffiare e danneggiare sia la carrozzeria che la parte superiore dell'auto.
Con l'aiuto del tuo familiare o amico, voi due potete sollevarlo, spostarlo all'indietro per portarlo via dall'auto e ora terminate il processo di rimozione. Se non hai intenzione di utilizzare l'hardtop in qualsiasi momento, è meglio metterlo in un luogo sicuro e protetto. E quando ne hai bisogno, installa semplicemente invertendo il processo.
