Strumenti di cui probabilmente avrai bisogno:
* Jack e cavalletti: Essenziale per la sicurezza. Non lavorare mai sotto un'auto sorretta solo da un martinetto.
* Cunei per ruote: Per evitare che l'auto si muova.
* Chiave inglese: Per rimuovere le ruote.
* Prese e chiavi inglesi: Varie dimensioni, probabilmente comprese quelle metriche. Controlla il manuale di riparazione.
* Pinze per pinze freno (stile morsetto a C): Per comprimere i cilindri dei freni.
* Cacciavite (possibilmente Phillips e a testa piatta): Per vari elementi di fissaggio.
* Pinze: Per rimuovere coppiglie e altri piccoli elementi di fissaggio.
* Spazzola metallica: Per pulire la superficie del tamburo del freno.
* Detergente per freni: Per pulire le parti.
* Grasso: Per la lubrificazione di perni e molle.
* Nuove ganasce freno posteriori: Assicurati di ottenere le parti corrette per il tuo veicolo.
* Nuovo kit hardware freno: Questo di solito include molle, clip e perni. È fondamentale sostituirli.
Passaggi generali (consultare il manuale di riparazione per informazioni specifiche):
1. La sicurezza prima di tutto: Parcheggiare su una superficie piana, inserire il freno di stazionamento e bloccare le ruote anteriori.
2. Rimuovi la ruota: Allentare i dadi prima di sollevare l'auto. Sollevare saldamente l'auto e posizionarla sui cavalletti. Rimuovere la ruota.
3. Rimuovere il tamburo del freno: Ciò potrebbe richiedere un po’ di persuasione. A volte è bloccato a causa della ruggine. Picchiettare delicatamente lungo il perimetro con un martello di gomma. Se è gravemente bloccato, potrebbe essere necessario utilizzare un estrattore per fusti.
4. Ispeziona i componenti: Esaminare le ganasce dei freni, le molle, i cilindri delle ruote e gli altri componenti per verificare eventuali segni di usura e danni. Prestare molta attenzione ai cilindri delle ruote per eventuali perdite.
5. Comprimere i cilindri delle ruote: Usando le pinze della pinza freno, comprimere con attenzione i cilindri della ruota. Ciò ti consentirà di rimuovere le vecchie ganasce dei freni.
6. Rimuovi le vecchie ganasce del freno: Rimuovi con attenzione le vecchie ganasce del freno, annotando la posizione e l'orientamento di tutte le molle, i perni e altri componenti hardware.
7. Pulisci tutto: Pulisci accuratamente tutti i componenti utilizzando una spazzola metallica e un detergente per freni.
8. Installare le nuove ganasce dei freni: Installare le nuove ganasce del freno, assicurandosi che siano posizionate e posizionate correttamente. Fare riferimento al manuale di riparazione per il corretto orientamento delle ganasce e delle molle.
9. Installare le molle e l'hardware: Reinstallare con attenzione tutte le molle, i perni e gli altri componenti hardware, seguendo lo schema delle vecchie parti.
10. Regolare le ganasce del freno: Molti veicoli più vecchi non sono dotati di regolatori automatici, potrebbe essere necessario regolare manualmente le scarpe per garantire una distanza adeguata. Il manuale di riparazione spiegherà in dettaglio come eseguire questa operazione.
11. Reinstallare il tamburo del freno: Reinstallare con attenzione il tamburo del freno.
12. Reinstallare il volante: Stringere saldamente i dadi dell'aletta.
13. Abbassare l'auto: Abbassare con cautela l'auto a terra e serrare completamente i dadi ad aletta.
14. Prova i freni: Pompare più volte il pedale del freno per aumentare la pressione. Provare attentamente i freni a basse velocità prima di guidare normalmente. Se il pedale del freno sembra spugnoso o i freni sembrano deboli, potrebbe esserci un problema che richiede ulteriore attenzione.
Considerazioni importanti:
* Cilindri delle ruote: Se i cilindri delle ruote perdono o sono danneggiati, devono essere sostituiti. I cilindri delle ruote che perdono possono causare guasti ai freni.
* Liquido dei freni: Potrebbe essere necessario spurgare i freni dopo la riparazione per rimuovere l'aria dai tubi dei freni. Questo è un passaggio cruciale per garantire prestazioni di frenata adeguate.
* Aiuto professionale: Se non ti senti a tuo agio nell'eseguire questa riparazione, porta il tuo veicolo da un meccanico qualificato. Le riparazioni dei freni sono fondamentali per la sicurezza e le riparazioni improprie possono essere pericolose.
Ricorda, questa è una guida generale. Consulta sempre un manuale di riparazione specifico per la tua Ford Tempo LX del 1987 per istruzioni e diagrammi dettagliati. Una riparazione impropria dei freni può essere estremamente pericolosa. Se non sei sicuro di qualche passaggio, cerca assistenza professionale.
