Ecco uno schema generale. I passaggi specifici e le specifiche di coppia varieranno leggermente a seconda del modello esatto e del livello di allestimento della tua Stratus. Consulta sempre un manuale di riparazione specifico per l'anno e il modello del tuo veicolo per istruzioni e schemi precisi. Un manuale Haynes o Chilton è un buon investimento.
Strumenti di cui avrai bisogno:
* Jack e cavalletti (essenziali per la sicurezza)
* Cunei per ruote
* Chiave inglese
* Set di chiavi a bussola (sistema metrico)
* Chiave per tamburo del freno (o morsetto a C grande)
* Cacciaviti (Phillips e a testa piatta)
* Pinze
* Spazzola metallica
* Detergente per freni
* Nuove ganasce e hardware del freno posteriore (molle, fermagli, ecc.) - Assicurati di procurarti le parti corrette per il tuo veicolo.
* Grasso (grasso per freni per componenti specifici)
* Chiave dinamometrica
Procedura:
1. La sicurezza prima di tutto: Inserire saldamente il freno di stazionamento. Bloccare le ruote anteriori. Sollevare saldamente la parte posteriore del veicolo e posizionarlo sui cavalletti. Non lavorare mai sotto un veicolo sostenuto solo da un martinetto.
2. Rimuovi la ruota: Rimuovere i dadi dell'aletta e togliere la ruota.
3. Rimuovere il tamburo del freno: Questa può essere la parte più complicata. A volte, il tamburo scivola semplicemente via dopo aver rilasciato il freno di stazionamento. In caso contrario, potrebbe essere necessario utilizzare un estrattore per tamburi dei freni o un grande morsetto a C applicato con cura al bordo del tamburo per staccarlo delicatamente. Fare attenzione a non danneggiare il tamburo o la piastra di supporto. Se il tamburo è arrugginito, l'olio penetrante potrebbe aiutarlo ad allentarlo.
4. Ispeziona i componenti: Una volta smontato il tamburo, ispezionare le ganasce del freno, le molle, i cilindri delle ruote e l'intero meccanismo per verificare che non siano usurati, danneggiati o corrosi. Potrebbe essere necessario sostituire altre parti se sono usurate o danneggiate.
5. Rimuovi le vecchie ganasce del freno: Ci sono diverse molle e fermagli che tengono in posizione le ganasce del freno. Annotare attentamente la loro posizione e il modo in cui vengono installati. Scatta foto se aiuta. Il meccanismo di autoregolazione potrebbe richiedere qualche manipolazione per rimuovere le scarpe.
6. Pulisci tutto: Pulisci accuratamente tutti i componenti con una spazzola metallica e un detergente per freni. Ciò rimuove eventuali detriti e garantisce un buon contatto tra le nuove parti.
7. Installare le nuove ganasce dei freni: Installa le nuove ganasce dei freni, posizionando con cura le molle e le clip nelle posizioni corrette, rispecchiando la configurazione di quelle vecchie. Fare riferimento al manuale di riparazione per il posizionamento corretto.
8. Regolare le ganasce del freno: La maggior parte dei freni a tamburo posteriori hanno un meccanismo di autoregolazione. Una volta installate le ganasce, potrebbe essere necessario azionare il freno di stazionamento per consentire all'autoregolatore di inserirsi, creando lo spazio adeguato.
9. Installare il tamburo del freno: Far scorrere con attenzione il tamburo del freno in posizione. Dovrebbe adattarsi perfettamente.
10. Reinstallare il volante: Sostituire la ruota e serrare i dadi ad alette alla coppia specificata dal produttore.
11. Abbassare il veicolo: Abbassare con cautela il veicolo dai cavalletti.
12. Prova i freni: Pompare più volte il pedale del freno per assicurarsi che i freni funzionino correttamente. Provare a guidare il veicolo con cautela e controllare eventuali comportamenti insoliti dei freni.
13. Ispezione professionale (consigliata): Dopo aver sostituito le ganasce dei freni, si consiglia vivamente di far ispezionare i freni da un professionista per garantirne il corretto funzionamento e la regolazione. Ciò è particolarmente importante per la sicurezza.
Considerazioni importanti:
* Cilindri delle ruote: Se noti eventuali perdite dai cilindri delle ruote, probabilmente dovranno essere sostituiti. Ciò aumenta la complessità del lavoro.
* Regolazione del freno di stazionamento: La corretta regolazione del freno di stazionamento è fondamentale per il corretto funzionamento. Consultare il manuale di riparazione per istruzioni specifiche.
* Liquido dei freni: Potrebbe essere necessario spurgare i freni se hai lavorato sul sistema idraulico, anche se si tratta solo di sostituire le scarpe. È meglio farlo con un aiutante.
Questa è una guida generale; fare riferimento al manuale di riparazione del proprio veicolo specifico per istruzioni e diagrammi dettagliati. I freni installati in modo errato possono essere pericolosi. Se non sei sicuro di qualsiasi parte di questo processo, cerca un aiuto professionale.
