Ammettiamolo:sia che tu stia guidando una Cadillac nuova di zecca appena uscita dal lotto, sia che tu stia acquistando un veicolo usato, dovrai affrontare un bel po' di riparazioni nel corso della vita della tua auto, soprattutto se prevedi di conservandolo a lungo.
Nessuna macchina dura per sempre e, alla fine, dovrai riparare e mantenere il tuo veicolo, a causa di un guasto meccanico di routine o di un incidente.
Tuttavia, non tutte le riparazioni sono uguali. Alcune riparazioni, come la sostituzione di un parabrezza rotto o della batteria dell'auto, sono rapide e convenienti. D'altra parte, problemi come un guasto critico del motore possono facilmente costarti migliaia di dollari, potenzialmente totalizzando la tua auto.
Quindi, in questo articolo, esamineremo le 5 riparazioni auto più costose e i passaggi che puoi intraprendere per evitarle.
La guarnizione della testata è ciò che sigilla i cilindri del motore impedendo la fuoriuscita di liquido di raffreddamento e olio. Se la guarnizione della testata si guasta, i risultati possono essere disordinati:i fluidi del motore spruzzeranno ovunque e potresti non essere in grado di guidare la tua auto.
Le stesse guarnizioni della testata costano solo poche centinaia di dollari, ma il processo di riparazione è molto laborioso, quindi il costo complessivo della riparazione è piuttosto elevato.
Il modo migliore per evitare questo problema è effettuare regolarmente la manutenzione dell'auto e assicurarsi che il motore non si surriscaldi:l'accumulo di calore è la causa più comune di guasto della guarnizione della testata, poiché la guarnizione può deformarsi a causa del calore intenso e della pressione del motore.
L'albero a camme è ciò che aiuta a controllare l'aspirazione dell'aria nel motore della tua auto. Se non viene mantenuto, può spesso intasarsi di detriti e sporcizia, fino a guastarsi del tutto.
Anche in questo caso, l'albero a camme in sé non è una parte particolarmente complessa o costosa, ma il lavoro necessario per la sostituzione della parte significa che dovrai affrontare una fattura di riparazione pesante, quindi ti consigliamo di evitare il guasto dell'albero a camme, se tutto possibile.
Fortunatamente per te, è abbastanza facile mantenere il tuo albero a camme in buone condizioni. Assicurati semplicemente di averlo controllato e pulito ogni volta che esegui un cambio dell'olio o una pulizia/ispezione regolare. Se viene tenuto lontano da detriti, il rischio di guasto dell'albero a camme sarà notevolmente ridotto.
Le sospensioni della tua auto sono costituite da ammortizzatori, molle, montanti, aste e bracci di controllo che aiutano il tuo veicolo ad assorbire gli urti della strada.
Nel tempo, le parti possono usurarsi e, se non vengono sostituite, potrebbe essere necessaria una revisione completa delle sospensioni, che ti costerà un bel po' di modifiche.
Per evitare di sostituire l'intera sospensione, tieni d'occhio come sta andando la tua auto. Se oscilla di lato, sembra più accidentato del solito o se noti altri problemi alle sospensioni, fallo controllare immediatamente:se sostituisci la parte problematica in anticipo, potresti evitare una revisione totale delle sospensioni.
Se la tua trasmissione si guasta, la tua auto non va da nessuna parte. Questo sistema complesso è ciò che guida veramente la tua auto:converte la potenza del motore in potenza utilizzabile dall'albero di trasmissione della tua auto, che alimenta le tue ruote.
Se la tua trasmissione si guasta completamente, stai cercando una riparazione molto costosa, poiché più componenti verranno danneggiati da un guasto critico della trasmissione.
Poiché la tua trasmissione è molto complessa dal punto di vista meccanico, subisce un po' di usura rispetto al resto del tuo veicolo, quindi tieni d'occhio le prestazioni della tua auto se vuoi evitare una revisione totale della trasmissione.
I segni di problemi di trasmissione includono lo slittamento degli ingranaggi, una frizione trascinata, strani odori di "bruciore" e rumori ronzanti quando l'auto è parcheggiata. Se non sei sicuro dello stato di salute della tua trasmissione, falla controllare da un professionista:meglio prevenire che curare.
Sei sorpreso? Probabilmente no:un guasto critico al motore è noto come la riparazione dell'auto più costosa. Se soffri di un grave guasto al cilindro o di danni al blocco motore, è probabile che l'intero motore debba essere sostituito, altrimenti il tuo veicolo non verrà mai più guidato.
Spesso, il costo della riparazione di questo danno rende il semplice acquisto di un nuovo veicolo un investimento migliore.
Ci sono diversi motivi per cui un motore può guastarsi e la maggior parte di essi ha a che fare con la mancata esecuzione della manutenzione ordinaria del veicolo. Se non esegui i cambi d'olio regolari, ignori le perdite d'olio o non mantieni la manutenzione dell'impianto di raffreddamento della tua auto, il tuo motore potrebbe essere a rischio di guasto.
Quindi mantieni il tuo motore ben tenuto e fallo ispezionare ogni volta che porti la tua auto da un meccanico:in caso contrario, potresti finire con una fattura di riparazione gigantesca e un veicolo inutile.
Se sospetti di essere a rischio di uno di questi problemi, o se hai solo bisogno di ispezioni e manutenzioni di routine, vieni oggi stesso a Ride Time a Winnipeg!
Nella nostra nuova sede di Winnipeg, disponiamo di 8 diversi punti di assistenza e i nostri esperti meccanici e il nostro personale sono qui per aiutarti a prenderti cura del tuo veicolo e assicurarti di ridurre al minimo il rischio di queste costose riparazioni.
Quindi non lasciare al caso la salute della tua auto. Entra in Ride Time e ci assicureremo che il tuo veicolo sia in perfetta forma!
