Dato che le squadre che gareggeranno nelle Final Four e nei Frozen Four (Go Gophers!) sono state determinate, abbiamo pensato ci atterremmo al tema e ne verremo fuori con un elenco di quattro da soli. Ecco i quattro codici diagnostici per auto più comuni!
Codici dei sensori di ossigeno – Come abbiamo menzionato nel post della scorsa settimana su fatti pazzi sulle auto, il problema più comune dell'auto è un sensore di ossigeno difettoso, quindi ha senso che i problemi del sensore siano in cima all'elenco dei codici diagnostici comuni. Se il tuo sensore di ossigeno non funziona correttamente, probabilmente noterai un calo del chilometraggio del gas o la tua auto si bloccherà in modo casuale, nessuno dei quali è buono. Fai riparare il tuo sensore di ossigeno prima che causi problemi maggiori.
Codici di mancata accensione del motore – Un codice di mancata accensione del motore è un altro codice comune che i meccanici affrontano quotidianamente. Se il tuo motore non funziona correttamente, uno o più cilindri non funzionano correttamente. Non solo questo influirà sull'efficienza del carburante, ma probabilmente noterai anche che la tua auto vibra un po'. Non vuoi mai ignorare un problema al motore, quindi se noti che la tua auto trema mentre idolo, rivolgiti a un centro di assistenza.
Codici del sistema evaporativo – Il sistema di evaporazione è un'altra parte importante della tua auto. Il sistema di evaporazione è responsabile del contenimento e della rimozione dei vapori prodotti durante la combustione del carburante. È un problema piuttosto complesso che può essere interrotto dalle cose più semplici, come un tappo del serbatoio allentato. Se un test diagnostico rivela un errore del codice di evaporazione, provare a serrare il tappo del gas. Se non funziona, dovrai lasciare che un meccanico dia un'occhiata più da vicino.
Codici EGR – EGR sta per Ricircolo dei gas di scarico e il suo scopo è controllare l'emissione del motore di ossidi di azoto che causano smog. Il sistema informatico del veicolo controlla il sistema EGR aprendo e chiudendo le valvole secondo necessità. Possono verificarsi problemi di EGR se non fai cambiare regolarmente l'olio o se fai molti brevi viaggi con la tua auto. Questi viaggi veloci non danno alla tua auto abbastanza tempo per riscaldarsi adeguatamente, il che può causare l'accumulo di carbonio. Se non selezionato, un sistema EGR difettoso può causare gravi problemi al motore.
Fonte correlata:Bumper to Bumper Radio, KTAR 92.3FM a Phoenix
