Che tu stia acquistando un'auto nuova o usata, è importante prestare attenzione alle caratteristiche di sicurezza che ha da offrire. In genere, l'auto più nuova, più caratteristiche di sicurezza ha poiché la tecnologia ha fatto molta strada nell'ultimo decennio. Naturalmente, alcune vecchie funzioni di sicurezza sono ancora utilizzate, tuttavia, al giorno d'oggi non troverai cinture di sicurezza automatiche su nessuna macchina. Ecco un elenco di alcune delle caratteristiche di sicurezza standard e opzionali che troverai sulla maggior parte delle auto di ultima generazione che puoi attualmente acquistare.
Gli airbag sono la caratteristica di sicurezza per eccellenza in qualsiasi auto oggi, tuttavia, non sono diventati obbligatori fino al 1999, riferisce Kelley Blue Book. La maggior parte delle auto, dei camion e dei SUV oggi utilizza sei airbag, ma alcune marche (come le Toyota) hanno 10 airbag come equipaggiamento standard. Secondo l'IIHS, gli airbag possono ridurre la mortalità dei conducenti del 29% in caso di collisione frontale e del 32% per i passeggeri dei sedili anteriori di età pari o superiore a 13 anni.
Gli airbag impediscono al guidatore e al passeggero di entrare in collisione con il volante o il cruscotto gonfiandosi in circa 0,04 secondi quando viene rilevato un incidente dai sensori nella parte anteriore del veicolo.
Prima dell'uso obbligatorio dei freni antibloccaggio (ABS) a partire dal 2000, alcune auto non ne erano dotate. In quelle auto, i conducenti dovrebbero pompare i freni in caso di arresto di emergenza in modo che i freni non si blocchino e l'auto possa essere sterzata fuori strada. I freni di un'auto si bloccano quando il conducente spinge i freni a terra improvvisamente, il che può causare lo slittamento dell'auto poiché le ruote smettono di girare.
Tuttavia, i sistemi antibloccaggio dei freni incorporano l'uso di sensori posti al volante che monitorano e trasmettono la velocità dell'auto, l'aderenza e altri dati importanti al computer dell'auto. In un evento di frenata di emergenza, il sistema pompa elettronicamente i freni per far fermare l'auto più rapidamente e consentire al conducente di sterzare l'auto in modo da evitare danni. Naturalmente, le regole di base della fisica si applicano ancora e la tua auto potrebbe non fermarsi completamente in tempo, tuttavia, il suo sistema di frenata antibloccaggio aiuterà a ridurre, se non evitare, i danni da impatto.
La telecamera di backup viene talvolta definita telecamera per la retromarcia. In entrambi i casi, questa piccola telecamera si trova in genere nella parte posteriore del veicolo su uno dei suoi pezzi di rivestimento inferiori o proprio sopra la targa. Questa telecamera è progettata per accendersi quando si mette l'auto in "retromarcia" e l'immagine della telecamera viene quindi visualizzata sullo schermo dell'infotainment dell'auto o nello specchietto retrovisore.
La telecamera per la retromarcia è stata resa obbligatoria in tutte le autovetture, camion e SUV a partire dal 2018. Lo scopo principale è mostrare una visuale dietro l'auto in modo che il conducente sia informato di eventuali auto, oggetti o pedoni durante la guida in retromarcia .
Nota:una telecamera per la retromarcia non sostituisce il controllo dell'ambiente circostante prima di eseguire il backup, quindi ricorda di controllare sempre prima!
Conosciute anche come "cinture di sicurezza", le cinture di sicurezza sono state rese obbligatorie nel 1968. NHTSA riferisce che indossare una cintura di sicurezza può dimezzare il tasso di lesioni mortali in caso di incidente. Fortunatamente, ogni posto in ogni attualmente ha uno di questi. Ricordati di allacciarti sempre le cinture!
Il sistema LATCH, noto anche come sistema di "ancoraggi inferiori e attacchi per bambini", è stato reso obbligatorio nel 2002 per tutte le autovetture. Questo sistema utilizza una barra inferiore incorporata nel cuscino del sedile che fissa le clip che si installano nella parte inferiore del seggiolino per bambini. Le cinghie che si trovano nella parte superiore del seggiolino per bambini si agganciano quindi agli ancoraggi integrati nello schienale del sedile dell'auto.
Un monitor della pressione dei pneumatici è un sensore situato all'interno di ciascuna ruota che monitora la pressione dell'aria e avvisa il conducente quando è bassa. L'avviso viene visualizzato sul quadro strumenti e si ripristina automaticamente quando la pressione dei pneumatici viene portata al livello standard. Tuttavia, alcuni monitor devono essere ripristinati manualmente.
Un sistema di controllo della trazione mantiene la trazione tra le ruote motrici dell'auto e il terreno sottostante. KBB osserva che il sistema incorpora l'uso del sistema ABS dell'auto per limitare la potenza che va a una particolare ruota motrice se gira più velocemente delle altre ruote. Questa riduzione di potenza consentirà all'auto di riprendere trazione.
Molte nuove auto oggi sono dotate di serie di una serie di funzioni di assistenza alla guida. Queste caratteristiche includono il controllo della velocità di crociera adattivo, l'assistenza al mantenimento della corsia, il rilevamento della corsia e un avviso di traffico trasversale posteriore. Se desideri saperne di più su questi sistemi, puoi consultare la nostra spiegazione delle funzioni di assistenza alla guida.
Anche se potresti non pensare ai sistemi di sicurezza di un'auto quando fai la spesa, è importante conoscere le caratteristiche più comuni e come funzionano. Quindi, la prossima volta che ti ritrovi a controllare un'auto, controlla se ha queste caratteristiche di sicurezza perché non si sa mai, uno di loro potrebbe finire per salvare una vita.
