Quando si tratta di un officina di riparazione di auto , alcune riparazioni auto sono più comuni di altre. La manutenzione programmata di routine è la chiave per evitare che si verifichino questi problemi. Sapere quali sono queste riparazioni comuni prima che avvengano ti aiuterà a individuare potenziali problemi prima che si verifichino.
Ecco i problemi più comuni che riscontriamo nella nostra officina.
Un problema comune che vediamo in officina sono le candele difettose.
Le candele svolgono un ruolo fondamentale nella combustione interna del motore. Inviano scintille alla camera di accensione che poi fa accendere la miscela aria-carburante per alimentare il motore. I segni di candele difettose possono includere scarso consumo, perdita di accelerazione, accensioni irregolari del motore e avviamenti intermittenti del motore. Le candele richiedono una manutenzione regolare per mantenere il motore in funzione. Le candele non trattate possono causare ulteriori danni al motore. Si consiglia di farli controllare almeno ogni 30.000-50.000 miglia.
Insieme alle candele troviamo le bobine di accensione.
Prendono i 12 volt forniti dalla batteria della tua auto e la aumentano fino a 40.000 volt, creando una scintilla elettrica. Aiutano a garantire che la tua auto stia accendendo tutti i cilindri, assicurando così che il motore della tua auto funzioni alla sua massima potenza. Le bobine di accensione lavorano duramente per aumentare la tensione e nel tempo potrebbero richiedere la sostituzione. Il sintomo principale di una bobina di accensione difettosa è la mancata accensione. Alla Foreign Affairs Motorwerks testiamo e sostituiamo molte bobine di accensione ogni mese.
I motori possiedono vari sensori che monitorano problemi come flusso d'aria, pressione dell'aria e temperatura del motore. Il sensore di pressione dell'aria è in grado di rilevare eventuali perdite d'aria che possono verificarsi quando si verifica una perdita di pressione dell'aria.
I segni di una perdita d'aria dal motore possono includere l'avviso luminoso del motore, il minimo irregolare, lo stallo o un sibilo proveniente dal vano motore. I codici di errore del computer saranno in grado di indicare una perdita d'aria dal motore che quindi avvisa l'officina di eseguire un test completo del motore.
Il surriscaldamento del motore indica principalmente un problema con il sistema di raffreddamento.
Il sistema di raffreddamento di un'auto è complesso ed è costituito da vari componenti come radiatore, tubi in gomma, pompa dell'acqua, sensori e liquido di raffreddamento. Se la spia del motore si accende, è meglio far controllare il sistema di raffreddamento. Ciò può includere un lavaggio del radiatore e un test della pompa dell'acqua. Potrebbe esserci anche una perdita in uno dei tubi di raffreddamento. Il surriscaldamento del motore può causare gravi danni al motore e si consiglia di portare l'auto da un riparatore specializzato.
Rimanendo in tema di surriscaldamento, il tuo termostato misura la temperatura del tuo motore. Questo aiuta la tua auto a regolare una temperatura di esercizio costante.
Un termostato difettoso è una caratteristica comune sulle auto leggermente più vecchie ed è un motivo comune per cui la spia del motore potrebbe accendersi. Qualunque cosa tu non ignori una riparazione del termostato in quanto ciò comporterà ulteriori danni al motore a un costo significativo.
Un altro problema comune è l'attrito o lo stridio dei freni.
Nel tempo i tuoi freni inizieranno a consumarsi, proprio come qualsiasi altra parte mobile della tua auto. I freni sono fondamentali per la tua sicurezza e sono un'area con cui non vuoi scherzare. Eventuali rumori insoliti provenienti dai freni o qualsiasi perdita di potenza frenante devono essere eliminati immediatamente. Ciò può includere anche un pedale del freno morbido o freni "spugnosi". Alcuni problemi minori possono causare il cigolio o il cigolio dei freni, ma una volta che inizi a notare la molatura, devi sostituirli.
Pneumatici a terra e scoppi di pneumatici sono un evento comune. È facile dimenticare la salute degli pneumatici, ma nel tempo questo può portare allo scoppio degli pneumatici.
Causato da pneumatici usurati o sgonfi, uno scoppio può essere un evento spaventoso e può minacciare la stabilità della tua auto. È meglio evitarlo facendo controllare regolarmente gli pneumatici. Uno specialista di pneumatici verificherà la corretta configurazione del battistrada e l'usura degli pneumatici e si assicurerà anche che la pressione degli pneumatici sia corretta. Potranno anche testare l'allineamento delle ruote per garantire uno sterzo sicuro e l'usura degli pneumatici.
In Foreign Affairs Motorwerks, siamo specializzati in tutti i problemi comuni di riparazione auto. Il nostro team di tecnici esperti dell'assistenza sarà in grado di individuare e risolvere qualsiasi problema che potresti riscontrare. I nostri esperti di riparazioni auto ti aiuteranno a prolungare la vita della tua auto eseguendo tutti i controlli di routine necessari. Chiamaci oggi al (954) 746-0488.
