Chiedi a un'officina di riparazione Mercedes:quali sono i problemi comuni di Mercedes?

Le Mercedes Benz sono famose per la loro affidabilità, prestazioni e lusso. Tuttavia, anche le auto di lusso di ingegneria tedesca sono note per avere alcuni problemi che persistono nel tempo. Sebbene questi problemi possano essere studiati e risolti, è utile sapere quali sono i problemi comuni di Mercedes. In questo modo puoi essere proattivo nel prevenirli prima che accadano. Ecco la nostra officina riparazioni Mercedes elenco dei problemi automobilistici più comuni.

Supporti motore

Nel tempo, i supporti del tuo motore Mercedes potrebbero dare problemi quando iniziano ad allentarsi. I supporti motore Mercedes sono pieni di olio e svolgono il ruolo di attenuare le vibrazioni che provengono dal motore. Il trucco è tenerli d'occhio a circa 100.000 miglia, poiché è allora che iniziano a perdere olio.

L'indicazione principale di guasti ai supporti motore è una vibrazione eccessiva nell'abitacolo e anche sul volante. Questo può accadere quando stai andando su di giri, ma potrebbe essere più evidente quando sei al minimo. È meglio sostituire i supporti motore Mercedes da un'officina Mercedes poiché questo lavoro può richiedere diverse ore per essere eseguito correttamente.

Regolatori per finestre

Questo è il meccanismo che muove le finestre su e giù. I regolatori di finestra fanno il duro lavoro ogni volta che decidi di aprire o chiudere una finestra. Sebbene questi possano guastarsi su qualsiasi auto, tendono ad essere più inclini a guastarsi sui modelli Classe ML e Classe C. Fortunatamente, gli alzacristalli possono essere sostituiti facilmente. Dovrai assicurarti di avere un regolatore sostitutivo certificato quando si tratta di sostituire quello difettoso.

Ruggine

Uno dei vantaggi dei veicoli Mercedes Benz è la loro affidabilità. Lo svantaggio di questo è che la ruggine è inevitabile nel tempo. Alcuni vecchi modelli Mercedes-Benz come la 240D erano noti per avere quasi un milione di miglia sul cronometro mentre andavano ancora forte. Ciò non impedisce ai pavimenti e ad altri punti vulnerabili di ruggine di corrodersi nel tempo.

È meglio procurarsi una torcia e fare un'adeguata ispezione della ruggine intorno alla tua auto. Assicurati di controllare ovunque possibile, comprese le aree del parafango, sotto le portiere, dietro la targa e sotto il cofano. Prima puoi far smistare la ruggine da un'officina autorizzata, meglio è.

Problemi di trasmissione

Alcuni Mercedes Benz sono noti per avere problemi di trasmissione minori. I principali colpevoli sono il connettore elettrico a 13 pin e il corpo valvola. I connettori a volte possono perdere liquido di trasmissione che può danneggiare il modulo di controllo della trasmissione. Il corpo della valvola funge da cervello della trasmissione. Eventuali problemi qui possono portare a cambi di marcia ritardati o errati, nonché a colpi e colpi. Le riparazioni su questi sono relativamente poco costose ed è meglio che un'officina Mercedes faccia il lavoro per te.

Convertitori catalitici

Ti starai chiedendo cosa fanno anche questi. In poche parole, un convertitore catalitico è un'unità di controllo delle emissioni di scarico che riduce la tossicità dei gas che provengono dal motore. Queste unità possono essere capricciose intorno al segno di 60.000 miglia e potresti aver bisogno di una sostituzione. Con il tempo possono intasarsi, perdendo la loro efficacia.

Un sensore di ossigeno può attivare un segnale di avvertimento che porterà all'accensione della spia del motore. Nel tempo, con il deterioramento delle condizioni dei convertitori catalitici, è possibile notare una riduzione delle prestazioni e una mancata accensione. Le unità sostitutive originali possono essere costose e ti consigliamo di consultare la tua struttura di riparazione di fiducia per i migliori consigli su un'unità sostitutiva.

Controlla la spia del motore

Un problema comune Mercedes porta all'accensione della spia del motore quando il tappo del gas non è stato serrato completamente. La semplice soluzione è assicurarsi di stringere correttamente il tappo del gas ogni volta che si fa il pieno. Questo è un problema facile da trascurare, ma fortunatamente ha una soluzione facile. Se la spia del motore si accende ancora dopo aver serrato il tappo del serbatoio, potrebbero esserci altri problemi che devono essere controllati da un meccanico.

La tua officina di riparazione Mercedes di fiducia

In Foreign Affairs Motorwerks, il nostro team di meccanici esperti è pronto ad assistere con qualsiasi problema meccanico correlato a Mercedes che potresti dover affrontare. Il nostro team è specializzato in tutte le riparazioni comuni e saremo in grado di risolvere rapidamente il problema della tua auto. Offriamo anche diversi piani di manutenzione programmata che è il modo migliore per prevenire eventuali problemi imprevisti dell'auto. Chiamaci oggi al (954) 746-0488 per far riparare la tua Mercedes e rimetterla in viaggio in ottime condizioni il prima possibile!