È impossibile eliminare completamente le riparazioni dell'auto, ma puoi ridurre la possibilità di dover sostituire alcune delle parti più costose dell'auto. Ne abbiamo scritto molte volte:il modo migliore per ridurre la probabilità di dover affrontare importanti riparazioni del veicolo è impegnarsi per una manutenzione regolare. La corretta manutenzione degli articoli e la sostituzione delle parti usurate prima che si guastino è il modo più efficiente in termini di costi per prendersi cura delle spese del veicolo. In questo modo, avrai la massima tranquillità sulla sicurezza e l'affidabilità del tuo veicolo e risparmierai denaro a lungo termine. Continua a leggere per scoprire come mantenere alcuni di quei componenti di biglietti più elevati sulla tua auto.
Le auto turbo sono sicuramente divertenti da guidare, ma possono anche essere una sfida. Un turbocompressore preleva i gas di scarico e li utilizza per spingere aria aggiuntiva nei cilindri. In tal modo, il motore della tua auto è in grado di bruciare più carburante per aumentare la potenza del motore. Quando funziona a pieno regime, il turbocompressore fa circa 200.000 giri al minuto. Se devi sostituire un turbocompressore, potrebbe costare fino a $ 6.000. Detto questo, puoi capire perché è importante assicurarti di prendertene cura adeguatamente per evitare problemi.
Sintomi di un potenziale problema
Come mantenere questa parte del motore
La prima linea di difesa per prevenire un problema con il turbocompressore è far cambiare regolarmente l'olio motore e il filtro. Quando lo fai, è una buona idea usare un olio sintetico di alta qualità, uno raccomandato dal produttore per il tuo particolare veicolo. Altrettanto importante è consentire al motore di riscaldarsi prima di farlo funzionare a pieno regime. Vuoi anche assicurarti di raffreddare il turbocompressore prima di spegnere l'auto.
Il motore del veicolo richiede la corretta miscela di carburante e aria per funzionare correttamente. Gli iniettori di carburante hanno il compito di inviare il carburante al motore. A causa della normale usura, alla fine dovrai sostituire gli iniettori di carburante. La chiave per estendere la necessità di sostituirli sta nella corretta e regolare manutenzione del veicolo.
Sintomi di un potenziale problema
Come mantenere questa parte del motore
È importante pulire periodicamente il sistema di iniezione del carburante. Si consiglia di eseguire la pulizia del sistema di iniettori del carburante ogni 3 anni o 36.000 miglia circa.
Quando l'auto è in funzione, il fluido del sistema di raffreddamento circola intorno al motore per proteggerlo dal surriscaldamento. La guarnizione della testata sigilla il motore in modo che il liquido di raffreddamento non entri nel motore con l'olio motore. Se la guarnizione della testata si rompe, si verificheranno danni al motore. Non solo dovrai sostituire la guarnizione della testata, che è di difficile accesso, ma dovrai riparare il danno al motore.
Sintomi di un potenziale problema
Come mantenere questa parte del motore
Evitare problemi con la guarnizione della testata si riduce al mantenimento del sistema di raffreddamento. Lavare e sostituire il liquido di raffreddamento ogni 2 o 3 anni o 24.000 miglia. Dovrai anche assicurarti che i tubi flessibili e le cinghie che alimentano il sistema di raffreddamento siano sostituiti prima che si guastino.
Come puoi immaginare, la cinghia di distribuzione subisce molta usura. Se la cintura si rompe, ti ritroverai con gravi danni al motore. La sostituzione della cinghia di distribuzione può essere costosa, ma il conto di riparazione per una cinghia di distribuzione rotta sarà molto più alto. Potrebbe anche essere necessario sostituire l'intero motore. Maggiori informazioni sulla sostituzione della cinghia di distribuzione qui.
Sintomi di un potenziale problema
Come mantenere questa parte del motore
Puoi prevenire gravi danni al motore causati da una cinghia di distribuzione rotta sostituendola secondo il programma consigliato dal produttore del tuo veicolo.
La pompa del carburante invia la benzina al carburatore e si trova all'interno o all'esterno del serbatoio del gas.
Sintomi di un potenziale problema
Come mantenere questa parte del motore
Innanzitutto, dovresti cambiare regolarmente il filtro del carburante. Inoltre, non lasciare mai che il livello del carburante nel serbatoio scenda al di sotto di ¼ di un serbatoio e utilizzare solo carburante di alta qualità durante il riempimento.
Se succede qualcosa che causa il grippaggio del motore, dovrai acquistare un nuovo motore o una nuova auto. Con una corretta manutenzione, puoi evitare che ciò accada.
Sintomi di un potenziale problema
Se si accendono la spia dell'olio e/o la spia della temperatura del motore, accostare immediatamente e spegnere l'auto. Non guidare l'auto. Invece, dovresti farlo rimorchiare all'officina di riparazioni auto di Shade Tree Garage situata a Morristown, nel New Jersey. Una volta fatto, chiamaci e facci sapere cosa è successo.
Come mantenere questa parte del motore
Il motore della tua auto deve mantenere una lubrificazione adeguata per funzionare in modo efficiente. Regolari cambi di olio e filtri prolungheranno la vita del motore. Assicurati sempre di avere abbastanza olio nel motore controllando il livello dell'olio una volta al mese. Se noti che devi aggiungere olio in modo continuo, fissa un appuntamento per far controllare il motore dell'auto. È anche importante sottoporre regolarmente a manutenzione l'impianto di raffreddamento per evitare il surriscaldamento del motore.
La trasmissione può essere piuttosto complicata. È meglio affrontare un problema di trasmissione quando si notano i primi sintomi piuttosto che aspettare. La mancata corretta manutenzione della trasmissione o l'ignoranza dei problemi di trasmissione possono comportare una costosa riparazione della trasmissione. Clicca qui per saperne di più sulla tua trasmissione automatica.
Sintomi di un potenziale problema
Come mantenere questa parte del motore
Come qualsiasi altro componente del motore lubrificato, dovresti cambiare regolarmente il fluido di trasmissione e il filtro. Dovresti anche controllare il livello e le condizioni del fluido di trasmissione una volta al mese. Se scopri di dover aggiungere più fluido di trasmissione o che ha un colore scuro o un odore di bruciato, fai controllare la trasmissione. Se non hai mai cambiato l'olio della trasmissione e il filtro e ti stai avvicinando a 80.000-100.000 miglia sul tuo veicolo, chiedici prima di cambiare il fluido e il filtro. In tale situazione, potrebbe essere meglio non cambiare il fluido poiché ciò potrebbe causare problemi alla trasmissione.
La manutenzione regolare è la chiave per evitare tutte queste importanti riparazioni del motore. I tecnici certificati di Shade Tree Garage possono gestire tutte le tue esigenze di manutenzione dell'auto. Ogni volta che porti il tuo veicolo nel nostro negozio per assistenza o riparazione, eseguiamo un'ispezione di cortesia in 27 punti. In questo modo possiamo avvisarti quando una parte mostra segni di usura in modo da poterla sostituire prima che si rompa. Fai clic qui per programmare la manutenzione o la riparazione dell'auto con Shade Tree Garage.
