Ecco cosa dovresti indagare:
* Controlla il fusibile: Individua la scatola dei fusibili della tua auto (di solito sotto il cofano o sotto il cruscotto) e trova il fusibile designato per il clacson. Consulta il manuale del proprietario per lo schema della scatola dei fusibili. Controlla se il fusibile è bruciato (cerca un filamento rotto). Se è bruciato, sostituirlo con un fusibile dello stesso amperaggio.
* Contatto volante e clacson: Il clacson viene spesso attivato da un contatto sul volante. Con il passare del tempo questo contatto può usurarsi o sporcarsi. Prova a premere con decisione ma delicatamente su diverse aree del volante attorno al pulsante del clacson. A volte una pulizia approfondita (con detergente per contatti, se necessario) di quest'area può risolvere il problema.
* Relè clacson: Di solito c'è un relè che controlla il clacson. La posizione varia in base all'auto, controlla il manuale del proprietario. Potresti provare a sostituire questo relè, anche se è meno comune di un fusibile bruciato.
* Cablaggio: C'è la possibilità che si sia rotto un filo nel circuito del clacson. Questo è più difficile da diagnosticare e richiede alcune conoscenze elettriche o un aiuto professionale. Se sospetti questo, dovrai tracciare il cablaggio dal volante al clacson stesso.
* Corno stesso: In rari casi, il clacson potrebbe essere difettoso. Ciò di solito fa sì che il clacson non funzioni affatto e non rimanga bloccato.
Se il clacson è bloccato *acceso*, scollegare immediatamente il terminale negativo della batteria per interromperla. Questa è una precauzione di sicurezza per evitare di scaricare la batteria. Quindi dovrai diagnosticare e risolvere il problema elettrico sottostante.
Se non ti senti a tuo agio nel lavorare con i sistemi elettrici dell'auto, è meglio portare la tua Pontiac Grand Am da un meccanico per farla diagnosticare e riparare.
