La sicurezza prima di tutto:
* Inserire saldamente il freno di stazionamento.
* Utilizzare i cavalletti. Non lavorare mai sotto un'auto sorretta solo da un martinetto.
* Indossa occhiali di sicurezza.
* Usa i guanti.
* Smaltire correttamente le parti dei freni usate.
Strumenti di cui avrai bisogno:
* Jack e cavalletti
* Chiave inglese
* Cunei per ruote
* Set di chiavi a bussola (metriche) con prolunghe e cricchetti
* Chiave dinamometrica (fondamentale per un corretto serraggio)
* Morsetto a C (o strumento compressore pinza freno)
* Spazzola metallica
* Detergente per freni
* Nuove pastiglie dei freni posteriori
* Nuovi rotori dei freni posteriori
* Olio penetrante (come PB Blaster)
* Martello (possibilmente per parti ostinate)
* Possibilmente un lubrificante per perni di scorrimento della pinza
Procedura:
1. Preparazione:
* Parcheggiare su una superficie piana, inserire il freno di stazionamento e bloccare le ruote anteriori.
* Allentare leggermente i dadi con la chiave inglese prima di sollevare l'auto.
* Sollevare in sicurezza la parte posteriore dell'auto e posizionarla saldamente sui cavalletti.
* Rimuovere la ruota.
2. Rimuovere il calibro:
* Individuare i bulloni di montaggio della pinza. Questi sono solitamente nella parte superiore e inferiore della pinza.
* Olio penetrante spray sui bulloni se appaiono bloccati.
* Rimuovi i bulloni utilizzando l'apposita presa.
* Rimuovere con attenzione la pinza. Potrebbe essere ancora attaccato alla linea del freno, quindi sii gentile. Potrebbe essere necessario sostenere la pinza con una corda elastica o un filo per evitare sollecitazioni sulla linea del freno.
3. Rimuovere le pastiglie dei freni:
* Le pastiglie devono essere facilmente accessibili una volta rimossa la pinza. Di solito sono tenuti in posizione da una clip a molla o da un fermo.
* Rimuovi le vecchie pastiglie dei freni.
4. Rimuovere il rotore:
* Alcune Lincoln Town Car del 1993 possono avere rotori solidi, altre possono avere uno schermo antipolvere separato. Se disponi di uno schermo antipolvere, rimuovilo prima. Di solito si mantiene con poche viti.
* Ispezionare la superficie di montaggio del rotore per verificare l'eventuale presenza di corrosione o danni eccessivi. Se è gravemente rigato o deformato, sostituiscilo.
* Il rotore può essere premuto sul mozzo della ruota, fissato dai prigionieri della ruota. A seconda delle sue condizioni, potrebbe semplicemente scivolare via una volta liberati i bulloni della ruota. Alcuni potrebbero richiedere leggeri colpi con un martello di gomma o un martello (utilizzare un blocco di legno per proteggere il rotore ed evitare rotture). Se estremamente testardo, cercare un aiuto professionale per evitare danni.
5. Installare il nuovo rotore:
* Pulisci la superficie di accoppiamento del mozzo della ruota con una spazzola metallica e un detergente per freni.
* Installa il nuovo rotore, assicurandosi che sia a filo con il mozzo. Dovrebbe scivolare facilmente sui prigionieri della ruota.
6. Installare le nuove pastiglie dei freni:
* Lubrificare i perni di scorrimento della pinza (se applicabile) con lubrificante per perno scorrevole della pinza. Questi sono ciò che consente alla pinza di scorrere agevolmente. Assicurarsi che i perni di scorrimento e i relativi fori siano puliti.
* Installa le nuove pastiglie dei freni. Assicurarsi che scivolino facilmente e siano posizionati correttamente.
7. Installa il calibro:
* Reinstallare con attenzione la pinza, assicurandosi che le pastiglie dei freni siano correttamente agganciate al rotore.
* Reinstallare i bulloni di montaggio della pinza e serrarli alla coppia specificata dal produttore.
8. Reinstallare il volante:
* Installa il volante e serrare i dadi ad aletta secondo uno schema a stella per garantire una pressione uniforme.
9. Passaggi finali:
* Abbassare il veicolo dai cavalletti.
* Serrare i dadi ad alette alla coppia specificata dal produttore.
* Piega più volte il pedale del freno per ripristinare la pressione dei freni. Se il pedale sembra spugnoso o arriva fino al pavimento, potrebbe esserci dell'aria nei tubi dei freni. Dovrai spurgare i freni (una procedura più avanzata).
* Prova su strada il veicolo attentamente per assicurarsi che i freni funzionino correttamente.
Considerazioni importanti:
* Spurgo freni: Se riscontri problemi con i freni dopo il rimontaggio (pedale spugnoso), potrebbe essere necessario spurgare i freni per rimuovere l'aria dalle tubazioni dei freni. Ciò richiede uno strumento di spurgo dei freni e un assistente.
* Specifiche di coppia: Utilizzare una chiave dinamometrica e consultare il manuale di riparazione per i valori di coppia corretti per tutti i bulloni e dadi. Un serraggio eccessivo può danneggiare filettature e componenti.
* Aiuto professionale: Se non ti senti a tuo agio nell'eseguire questa riparazione da solo, è meglio portare il tuo veicolo da un meccanico qualificato. I freni installati in modo improprio possono essere estremamente pericolosi.
Questa è una guida generale e potrebbe non coprire tutte le variazioni del tuo veicolo specifico. Consulta sempre il manuale di riparazione della tua Lincoln Town Car del 1993 prima di tentare questa riparazione. Ricorda che la sicurezza è fondamentale.
