Pertanto, non è possibile "sbloccare" la trazione integrale. Puoi invece scegliere tra diverse modalità di guida:
* 2WD (o 2H): Questa modalità invia la potenza principalmente alle ruote posteriori. Alcune Subaru 88 potrebbero non avere una vera opzione 2WD, facendo affidamento sull'accoppiamento viscoso per gestire la maggior parte delle normali situazioni di guida.
* 4WD (o 4H): Questa modalità attiva il differenziale centrale, consentendo di distribuire la potenza su tutte e quattro le ruote. Questa è l'impostazione tipica per la maggior parte delle condizioni di guida che richiedono maggiore trazione.
* 4WD bassa (o 4L): Questo attiva un rapporto di trasmissione basso per situazioni a velocità molto bassa e ad alta trazione come il fuoristrada estremo. Generalmente non è consigliabile per la normale guida su strada.
Come selezionare la modalità di guida:
Il metodo specifico dipende dal modello esatto della tua Subaru (ad esempio Loyale, GL, XT). Cerca una leva o un interruttore solitamente posizionato sul pavimento o sulla console, spesso vicino alla leva del cambio. Questa leva avrà posizioni per 2WD, 4WD e 4WD Low (se in dotazione). I contrassegni potrebbero essere diversi (ad esempio, 2H, 4H, 4L), ma il concetto è lo stesso.
Considerazioni importanti:
* Non passare alla modalità 4WD o 4WD Low su pavimentazione asciutta a velocità elevate. Ciò potrebbe causare danni alla trasmissione. Innestare la trazione integrale solo quando necessario e a bassa velocità.
* Consulta il manuale del proprietario. Le specifiche del tuo sistema 4WD sono dettagliate lì. Queste informazioni sono fondamentali per un funzionamento corretto e sicuro.
Se non riesci a trovare la leva o l'interruttore, o se non funziona correttamente, dovrai consultare un manuale di riparazione o un meccanico Subaru. Potrebbe esserci un problema meccanico con il sistema.
