Sebbene facciano entrambi parte dell'impianto frenante, hanno funzioni diverse:
* Cilindro maestro: La pompa freno è il cuore del sistema frenante idraulico. Aumenta la pressione quando si preme il pedale del freno, inviandola alle ruote per fermare l'auto.
* Modulo ABS (sistema di frenatura antibloccaggio): Il modulo ABS è un'unità di controllo elettronica separata che monitora i sensori di velocità delle ruote e impedisce il bloccaggio delle ruote durante la frenata.
È possibile sostituire la pompa freno senza compromettere l'ABS. Tuttavia, non puoi semplicemente "escludere" l'ABS . Disattivarlo completamente è generalmente sconsigliato e spesso poco pratico in quanto richiede modifiche significative al sistema frenante e viola potenzialmente le norme di sicurezza. Se l'ABS non funziona correttamente, deve essere diagnosticato, riparato o sostituito, ma si tratta di una riparazione separata dalla sostituzione della pompa freno.
