Strumenti di cui probabilmente avrai bisogno:
* Set di prese (sistema metrico)
* Chiavi (metriche)
* Cacciaviti (Phillips e a testa piatta)
* Pinze
* Cricchetto ed estensioni
* Possibilmente un estrattore (per collegamenti ostinati)
* Acquista asciugamani o stracci
* Nuovo motorino del tergicristallo
* Opzionale:olio penetrante (come PB Blaster)
Procedura (passaggi generali):
1. Scollega la batteria: Questo è fondamentale per prevenire cortocircuiti elettrici e scosse. Scollegare prima il terminale negativo (-).
2. Accedi al motorino del tergicristallo: Il motorino del tergicristallo si trova sotto il cofano (l'area in cui il parabrezza incontra il cruscotto). Dovrai rimuovere le parti per ottenere l'accesso. Ciò spesso comporta:
* Rimozione dei bracci del tergicristallo: Utilizzare un estrattore per bracci del tergicristallo (altamente consigliato per evitare danni) o staccarli con attenzione dopo aver segnato la loro posizione sull'albero del tergicristallo. Di solito hanno un dado sotto che deve essere prima allentato.
* Rimozione del pannello del cofano: Questo di solito comporta la rimozione delle viti ed eventualmente dei fermagli che lo fissano al telaio del parabrezza e al cruscotto. Consultare il manuale di riparazione per la posizione esatta e il tipo di elementi di fissaggio. Sii gentile per evitare di rompere le clip.
* Rimozione del collegamento: Il collegamento del tergicristallo collega il motore ai bracci del tergicristallo. Scollegatelo attentamente. L'olio penetrante può aiutare ad allentare eventuali parti grippate. Potrebbe essere necessario fare leva con attenzione o utilizzare un estrattore. Scatta foto o prendi nota di come è collegato il collegamento prima di scollegarlo per facilitare il riassemblaggio.
3. Scollegare il connettore elettrico: Scollegare il connettore elettrico dal motorino del tergicristallo. Ancora una volta, scatta foto o prendi appunti se necessario per il riassemblaggio.
4. Rimuovere il motorino del tergicristallo: Una volta scollegati il collegamento e il connettore, il motore stesso dovrebbe essere relativamente facile da rimuovere. In genere è tenuto in posizione da bulloni o dadi. Potrebbe essere difficile accedervi, quindi la pazienza è la chiave.
5. Installare il nuovo motorino del tergicristallo: Seguire i passaggi di rimozione in ordine inverso per installare il nuovo motore. Assicurarsi che il collegamento sia ricollegato correttamente e che il connettore elettrico sia collegato saldamente.
6. Ricollega tutto: Reinstallare il pannello del cofano, i bracci del tergicristallo e ricollegare la batteria.
7. Provare il motorino del tergicristallo: Accendi i tergicristalli per assicurarti che il nuovo motore funzioni correttamente. In caso contrario, ricontrolla tutte le connessioni.
Considerazioni importanti:
* Parti arrugginite e grippate: Su una Jeep del 1989, è molto probabile che vi siano ruggine e elementi di fissaggio grippati. Usa abbondantemente l'olio penetrante e lascialo in ammollo per un po' di tempo prima di tentare di rimuovere qualsiasi cosa. Anche applicare il calore (con attenzione!) può aiutare.
* Manuale di riparazione: Un manuale di riparazione specifico per la tua Jeep Wrangler YJ ha un valore inestimabile. Fornirà dettagli e diagrammi precisi, prevenendo danni e frustrazioni.
* Pazienza: Questo non è un lavoro veloce. Prenditi il tuo tempo e sii metodico.
Esonero di responsabilità: Questa è una guida generale. Una riparazione impropria può danneggiare il tuo veicolo. Se non ti senti a tuo agio nell'effettuare questa riparazione da solo, consulta un meccanico qualificato. Hanno gli strumenti e le competenze per svolgere il lavoro in modo sicuro ed efficiente.
