SAN DIEGO, CA – Endera, una società tecnologica specializzata in veicoli elettrici commerciali, stazioni di ricarica e soluzioni software, ha annunciato oggi la consegna di 18 navette passeggeri completamente elettriche ad ACE Parking, da utilizzare presso l'aeroporto internazionale di San Diego. Entro la fine del 2020, gli interi 29 veicoli completamente elettrici saranno consegnati, rendendolo il più grande dispiegamento della nazione di una flotta completamente elettrica in un aeroporto degli Stati Uniti.
Motori Endera
ACE Parking, gestore della flotta navetta dell'aeroporto, ha acquistato 29 bus navetta completamente elettrici per convertire la flotta esistente a GPL (gas di petrolio liquefatto) e CNG (gas naturale compresso) in completamente elettrica, raggiungendo gli obiettivi di sostenibilità dell'aeroporto regionale della contea di San Diego Autorità e il loro partner operativo di lunga data, ACE Parking. Sedici dei veicoli all'interno della flotta saranno navette grandi e ad alta occupazione basate sulla piattaforma Ford F-550, che sono le prime nel loro genere ad essere elettrificate.
"Combinando la nostra telematica basata sull'intelligenza artificiale e la tecnologia di sicurezza, l'aeroporto internazionale di San Diego avrà ora i bus navetta tecnologicamente più avanzati sulla strada in un aeroporto degli Stati Uniti. Siamo in grado di aiutarli a raggiungere i loro obiettivi di sostenibilità e mostrare una riduzione convincente dei costi energetici e di manutenzione per questi veicoli", ha affermato John Walsh, CEO di Endera. “I veicoli e la loro tecnologia rivoluzioneranno il modo in cui le flotte vengono gestite negli aeroporti, negli ospedali, nelle università e in qualsiasi altra applicazione in cui vengono utilizzati veicoli ad alta occupazione. La nostra tecnologia intelligente, unita all'efficienza che ne deriva, fa risparmiare agli operatori delle flotte preziose risorse finanziarie ed energetiche".
I veicoli sono stati acquistati in parte per aiutare l'aeroporto di San Diego a rispettare il regolamento sulla navetta aeroportuale a emissioni zero della California, adottato nel giugno 2019 dal California Air Resources Board. Le nuove normative richiedono agli operatori delle navette aeroportuali di passare a tecnologie per veicoli a emissioni zero (ZEV) al 100%. Gli operatori delle navette aeroportuali devono iniziare ad aggiungere navette a emissioni zero alle loro flotte entro il 2027 e completare il passaggio alle ZEV entro la fine del 2035.
Gli autobus completamente elettrici utilizzano un corpo composito leggero, costruito da Diamond Coach, che massimizza l'efficienza dell'autonomia rispetto ad altri modelli tradizionali, in acciaio e alluminio. Utilizzando una trasmissione elettrica di Lightning Systems, le navette EV possono raggiungere fino a 130 miglia di autonomia su un autobus da 26 passeggeri completamente imballato e possono caricare in appena due ore e 15 minuti, rendendolo la navetta più efficiente delle sue dimensioni su il mercato negli Stati Uniti.
I nuovi veicoli sono dotati della piattaforma telematica basata sull'intelligenza artificiale di Endera per automatizzare i record e i rapporti, oltre a fornire una nuova console di invio per il loro team di gestione per svolgere le operazioni. Ogni veicolo sarà dotato di un sistema automatizzato di conteggio dei passeggeri che utilizza telecamere e algoritmi di intelligenza artificiale per contare con precisione i passeggeri e fornire rapporti dettagliati al team di gestione. Parte della tecnologia è stata progettata per aiutare a combattere la diffusione del COVID-19 includendo una telecamera a infrarossi che legge la temperatura dei passeggeri mentre salgono sull'autobus, avvertendo il conducente di un passeggero malato. Il sistema di gestione dell'energia di Endera consentirà inoltre agli operatori di flotte di monitorare e gestire in modo semplice ed efficiente le stazioni di ricarica dei loro veicoli per ridurre al minimo il consumo di energia.
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I veicoli di Endera offrono anche l'app Wayne Go, disponibile su iOS e Android, che consente ai passeggeri dell'aeroporto di vedere in tempo reale dove gli autobus sono relativi alla loro posizione, l'orario di arrivo previsto del prossimo autobus, la disponibilità dei posti e danno ai passeggeri la possibilità di fornire un feedback la loro esperienza.
Con la riduzione dei tempi di inattività e l'efficienza economica dell'elettricità, l'aeroporto internazionale di San Diego farà risparmiare fino a quasi $ 20.000 all'anno, per veicolo rispetto ai veicoli a GPL o metano. Inoltre, questi autobus miglioreranno l'esperienza del conducente e del conducente", ha affermato Kevin Hernandez, amministratore delegato del trasporto via terra per ACE Parking a San Diego. "La guida incredibilmente silenziosa e fluida ridurrà l'affaticamento del conducente e i motociclisti potranno vivere un'esperienza più serena a bordo."
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Entro la fine del 2020, altri 29 veicoli completamente elettrici Endera saranno operativi nella contea di San Diego in un parcheggio fuori dall'aeroporto e in un campus di uffici commerciali.
Immagini per gentile concessione di Endera
