Jeep ha lanciato la Renegade 4xe, una versione ibrida plug-in del suo SUV compatto. Il modello più piccolo di Jeep è il primo dell'azienda ad avere un propulsore elettrificato, con un'autonomia solo elettrica fino a 26 miglia con una carica disponibile.
La potenza proviene da un motore a benzina da 1,3 litri e da un motore elettrico da 44 kW – supportato da una batteria da 11,4 kWh – con due potenze offerte. Le versioni Longitude e Limited avranno una potenza combinata di 190 CV, mentre i modelli Trailhawk avranno 240 CV.
Tutti i modelli sono dotati di e-AWD e cambio automatico a sei velocità, con i migliori tempi di prestazione che arrivano a 7,5 secondi per la corsa da 0 a 100 km/h e una velocità massima di 190 km/h. Le emissioni sono valutate a meno di 50 g/km di CO2, con un consumo di carburante compreso tra 123 e 134 MPG a seconda del modello.
La ricarica richiede meno di due ore se collegato a un punto di ricarica da 7 kW e sono disponibili diversi sistemi di guida elettrici per massimizzare l'efficienza.
Tre modalità di guida principali - Hybrid, Electric ed E-Save - con quest'ultimo in grado di mantenere la carica della batteria o di ricaricarla attivamente utilizzando il motore. Il sistema di frenata rigenerativa di Jeep, eCoasting, ha due diverse impostazioni per una frenata forte o una maggiore attenzione all'inerzia.
I prezzi partono da £ 32.600 per la Renegade 4xe entry-level e £ 36.500 per il modello Trailhawk più potente, quando arriverà negli showroom Jeep a settembre.
