La casa automobilistica cinese Nio prevede di consegnare i primi ES8 in Norvegia nel settembre 2021. Il paese sarà anche il primo mercato estero a offrire l'infrastruttura di ricarica completa di Nio, comprese le stazioni di sostituzione della batteria.
I tempi per il lancio nel primo mercato estero sono stretti. Nio vuole andare in diretta con la sua app in Norvegia a luglio, i test drive con il SUV elettrico ES8 dovrebbero essere possibili da agosto e i primi ordini vincolanti e consegne avverranno quindi a settembre. Infatti, la prima nave da trasporto è già programmata per lasciare la Cina a giugno. Le prenotazioni, per chi vorrà assicurarsi uno dei primi di questi veicoli elettrici, saranno possibili già da luglio.
Secondo Marius Hayler, direttore generale di Nio per la Norvegia, inizialmente verrà offerto solo l'ES8. Versione europea adattata del grande SUV elettrico, sarà offerta con la batteria da 100 kWh, che fornisce un'autonomia di oltre 300 miglia, secondo il ciclo WLTP.
Prima che Nio porti altri modelli di SUV in Norvegia (come il più piccolo ES6 o il suo SUV coupé derivato EC6), la berlina ammiraglia ET7 sarà venduta in Norvegia nel 2022. Ciò consentirà il livello successivo di guida autonoma grazie a 33 sensori (tra cui Lidar), secondo Nio.
Solo il mese scorso, Nio ha annunciato la produzione del suo 100.000esimo veicolo elettrico, solo nove mesi dopo aver prodotto il suo 50.000esimo veicolo elettrico nel luglio 2020.
"In Norvegia sta iniziando un nuovo capitolo della mobilità elettrica", ha affermato Hayler, che in precedenza ha lavorato per Volvo e Jaguar Land Rover. “Oggi, i conducenti di veicoli elettrici usano le loro auto in modo molto simile ai veicoli a combustione interna. Sono convinto che gli Smart EV di Nio possano cambiarlo, che utilizziamo i nostri veicoli in modo più intelligente."
Nio ha annunciato la produzione dei suoi 100.000 esimo veicolo elettrico ad aprile.
Nio non ha fornito dettagli finora sulle prestazioni di ricarica dell'ES8 europeo. Tuttavia, i punti di ricarica già annunciati dovrebbero fornire qualche indizio. Un caricabatterie da 7 kW sarà offerto come wallbox per il garage di casa, ma finora non è stato menzionato un caricabatterie trifase da 11 kW per altri mercati. Le stazioni DC pubbliche che Nio intende costruire in Norvegia consentiranno la ricarica fino a 180 kW. Halyer non ha specificato quante stazioni di ricarica "Supercharger" saranno costruite in Norvegia.
Tuttavia, quest'anno saranno installate quattro stazioni di sostituzione della batteria nell'area di Oslo, con altre stazioni previste per Bergen, Stavanger, Trondheim e Kristiansand nel 2022. Attualmente le stazioni di sostituzione della batteria sono ancora in fase di adattamento per il mercato europeo, secondo Hayler . Ma Nio ha dichiarato che saranno possibili 312 sostituzioni della batteria al giorno.
