Audi ha annunciato che i conducenti della sua nuova e-tron pure-EV avranno accesso a più di 72.000 punti di ricarica pubblici in tutta Europa con una tessera di accesso.
La mossa mira a semplificare la tariffazione per i proprietari e unisce i requisiti di accesso di 220 reti in 16 mercati dell'UE. Il nuovo servizio di ricarica e-tron è disponibile per tutti i clienti e-tron, con prezzi semplici da un unico contratto.
L'accesso sarà disponibile per tutti i diversi tipi di punti di ricarica, dalle unità lente ai punti ultrarapidi che forniscono fino a 150 kW. I clienti potranno scansionare un codice QR su un punto di ricarica e avviare il processo utilizzando un'app, oppure utilizzare una carta RFID dove richiesto.
A partire dal 2019, Audi prevede di lanciare il suo sistema "plug &charge", che consentirà ai clienti Audi di collegare semplicemente l'e-tron a un punto di ricarica, con accesso e pagamento autorizzati dall'auto, in modo simile alla configurazione di Tesla . I modelli prodotti da metà 2019 avranno questa funzionalità di serie.
La ricarica sarà disponibile a velocità fino a 150 kW da reti come Ionity, di cui Audi è partner di Porsche, Daimler, BMW e Ford. Questa rete transeuropea sarà situata sulle principali rotte in tutta Europa e fornirà ricarica a velocità fino a 350 kW.
La ricarica a casa o su punti di ricarica pubblici veloci sarà a velocità fino a 11 kW come standard. Un sistema di ricarica opzionale può aumentarlo a 22 kW nel 2019.
La notizia della soluzione di ricarica di Audi arriva a meno di una settimana dal lancio dell'Audi e-tron completamente elettrica, martedì 18 settembre, a San Francisco, quando si unirà agli esistenti PHEV A3 Sportback e-tron e Q7 e-tron nelle vetture Audi. plug-in.
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