Audi ha rivelato il concept e-tron GT al Salone dell'Auto di Los Angeles, con una versione di produzione della coupé a quattro porte completamente elettrica che arriverà tra circa due anni.
Un'autonomia di 248 miglia (WLTP) è disponibile da una batteria con un "contenuto energetico superiore a 90 kWh", che alimenta due motori elettrici che producono una potenza combinata di 434 kW (590 CV) - con un motore montato su ciascun asse.
Il tempo da 0 a 100 km/h di circa 3,5 secondi, il lungo raggio, le prestazioni elevate e il design elegante dello sportback significano che i confronti con la Model S di Tesla sono inevitabili. Tuttavia, quando arriverà l'e-tron GT, si scontrerà anche con una compagna di scuderia del Gruppo VW, la Porsche Taycan, con la quale condivide una piattaforma.
Per la ricarica, l'e-tron GT può essere ricaricata tramite ricarica wireless fino a 11 kW, oppure l'Audi, come la Taycan, può ricaricare su unità CCS ultra rapide fino a 350 kW. In questo modo i tempi di ricarica scendono a soli 20 minuti per una carica dell'80%.
I modelli di serie saranno sviluppati entro la fine del 2020, con consegne iniziali previste per l'inizio del 2021. La e-tron GT seguirà le già lanciate e-tron ed e-tron Sportback, previste per il 2019.
