Il fornitore di soluzioni per l'energia sostenibile GRIDSERVE ha annunciato oggi che due Electric Forecourts® situati adiacenti alle principali vie di trasporto e autostrade, all'aeroporto di Gatwick e a Norwich, sono in costruzione e dovrebbero essere aperti nel 2022. L'Electric Forecourt di Gatwick sarà il primo al mondo ad essere ospitato in un aeroporto internazionale.
Diversi siti di Electric Forecourt ora hanno anche il permesso di costruire, tra cui Uckfield, Gateshead, Plymouth e Bromborough, con oltre 30 siti aggiuntivi in fase di sviluppo come parte dell'impegno dell'azienda di fornire oltre 100 piazzali elettrici.
Inoltre, entro il secondo trimestre del 2022 verranno aperti più di 20 "hub elettrici" nelle stazioni di servizio autostradali del Regno Unito, la maggior parte dei quali prevista per la fine di marzo. Ogni hub sarà dotato di 6-12 caricabatterie ultrarapidi da 350 kW con pagamento contactless, in grado di aggiungere fino a 100 miglia di autonomia in meno di 10 minuti. Nella fase successiva seguiranno altri 50 siti Electric Hub aggiuntivi.
Il programma di investimenti fa parte del piano di GRIDSERVE per rivoluzionare la ricarica dei veicoli elettrici nel Regno Unito, a seguito dell'acquisizione della rete di autostrade elettriche di Ecotricity a giugno. Alcuni degli hub elettrici si trovano anche in aree tra cui Galles e Cornovaglia, contribuendo a realizzare la visione di GRIDSERVE di dare ai conducenti di tutto il mondo la sicurezza di passare all'elettrico ben prima del divieto del 2030 sulle nuove auto a benzina e diesel.
“La nostra missione è fornire energia sostenibile e spostare l'ago sul cambiamento climatico, ed è esattamente quello che stiamo facendo:fornire. Portare le persone nei veicoli elettrici è una parte importante della nostra visione, ma per farlo, la ricarica deve essere semplice e priva di ansie, motivo per cui abbiamo progettato la nostra rete interamente attorno alle esigenze dei conducenti, ascoltando le esigenze dei nostri clienti e fornendo il miglior livello possibile di servizio clienti per offrire la fiducia di cui le persone hanno bisogno per passare oggi al trasporto elettrico, 8 anni prima del divieto del 2030 sulle auto a benzina e diesel", ha affermato Toddington Harper, CEO di GRIDSERVE.
Dall'acquisizione della rete Ecotricity Electric Highway, GRIDSERVE ha investito decine di milioni di sterline nella rete per sviluppare i nuovi Electric Hub, sostituire gli oltre 300 caricatori autostradali esistenti che aveva ereditato da Ecotricity e installa 130 caricabatterie CA aggiuntivi per soddisfare tutti i tipi di veicoli elettrici.
I nuovi siti annunciati oggi includono anche due nuovi piazzali elettrici a Gatwick e Norwich, che seguiranno il progetto di GRIDSERVE del primo piazzale elettrico al mondo a Braintree, nell'Essex.
Sviluppato in collaborazione con l'aeroporto di Gatwick, il Gatwick Electric Forecourt sarà un sito di punta, al servizio di decine di milioni di passeggeri, pendolari, personale, residenti locali e aziende che transitano per il ogni anno l'aeroporto e la rete autostradale circostante.
Il sito di Gatwick è dovuto a aperto nell'autunno 2022.
"Gatwick non è solo un aeroporto, è un ecosistema di pendolari, viaggiatori, personale, tassisti, società di autonoleggio, residenti locali e aziende, il tutto che culmina in un hub di trasporto che ospita decine di milioni di conducenti ogni anno", Harper continua.
"Il Gatwick Electric Forecourt darà a questi conducenti e aziende la sicurezza di abbandonare le auto a benzina e diesel, rendendo i viaggi elettrici da e verso uno degli snodi di trasporto più importanti del paese semplici e sostenibili".
Situato sulla Ring Road South, in prossimità del South Terminal di Gatwick e adiacente alla M23, consentirà di caricare 36 veicoli elettrici contemporaneamente, con caricabatterie ad alta potenza in grado di erogare fino a 350 kW di potenza di ricarica, in grado di aggiungere 100 miglia di autonomia in meno di 10 minuti. Inoltre, più connettori di ricarica soddisferanno tutti i tipi di auto elettriche.
Il sito dovrebbe aprire nell'autunno 2022 e ospiterà una caffetteria, una sala d'attesa con WiFi superveloce gratuito, un supermercato, un'area giochi per bambini e uno spazio educativo dedicato per aumentare la consapevolezza dell'elettricità veicoli. Come per tutti i caricabatterie di GRIDSERVE, anche il sito sarà fornito con energia a basso costo, rinnovabile al 100%, a zero emissioni di carbonio, generata dai parchi solari di GRIDSERVE.
"Gatwick è lieta di collaborare con GRIDSERVE per fornire questo servizio fantastico e sostenibile. Siamo in viaggio per creare un'economia a basse emissioni di carbonio e Gatwick desidera svolgere un ruolo importante fornendo nuove infrastrutture che tutti possono utilizzare, in modo che insieme possiamo iniziare a ridurre la nostra dipendenza dai combustibili fossili", ha affermato Jonathan Pollard, Chief Commercial Agente, Aeroporto di Gatwick.
"La nuova infrastruttura di ricarica andrà a beneficio anche delle persone in tutta la nostra comunità, comprese migliaia di dipendenti che vivono in loco, aziende che desiderano introdurre flotte di veicoli elettrici, anche quelle che gestiscono autobus e camion - e anche i residenti locali che potrebbero prendere in considerazione l'acquisto di un'auto elettrica ma erano indecisi a causa della mancanza di punti di ricarica".
L'Electric Forecourt fa anche parte dell'impegno dell'aeroporto di Gatwick di raggiungere zero emissioni nette di carbonio per le sue operazioni interne prima del 2040 e delle sue aspirazioni più ampie di diventare l'aeroporto più sostenibile del Regno Unito, anche attraverso il coinvolgimento nel Regno Unito, l'industria prevede di raggiungere l'azzeramento delle emissioni nette degli aeromobili entro il 2050. Contribuisce inoltre al piano d'azione ambientale globale degli azionisti di maggioranza VINCI Airports, il primo del settore ad essere applicato a una rete di 45 aeroporti in 12 paesi, per sviluppare energia per passeggeri e utenti.
Il Norwich Electric Forecourt, che si sta avvicinando alla fine della sua costruzione, e l'apertura è prevista per aprile 2022, rispecchierà l'allestimento a Gatwick e consentirà l'accesso alla ricarica dei veicoli elettrici conducenti in East Anglia.
